Hallo, wollte fragen ob beim Kappa 2.4 das Thermostat in dem Gehäuse sitzt oder muss man das komplette Teil(Gehäuse) kaufen und wie Teuer wird das wohl.
Mein Kappa wird nicht warm oder nicht richtig.
FROHES FEST UND EINEN GUTEN RUTSCH!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Kappa Thermostat
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PapaJo
Re: Kappa Thermostat
Ähnliches Problem hier, mein 2.0 wird selten über 70° (nur nach längerer Fahrt im Stop&Go Verkehr). Leerlaufdrehzahl stimmt aber usw. Ist da einfach die temp-anzeige im Auto nicht ganz gesund, oder ist das thermostat putt und er pumpt zu viel wasser durch?
Danke und Gruß,
Jo
Danke und Gruß,
Jo
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Jens_kC
Re: Kappa Thermostat
Guckt doch mal im Protokoll der AU, was da zur Kühlwassertemperatur steht. Ich glaube, dass bei vielen Kappas die Temperaturanzeige einfach einen zu niedrigen Wert zeigt.
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Thulsa Doom
Re: Kappa Thermostat
Habe ich seit einigen Wochen auch, daß die Anzeige etwas zu niedrig steht - allerdings erst, nachdem mir die Relais im Sommer durchgebrannt sind und ich mit geplatzten Schläuchen mitten in der Berliner Innenstadt stand. Nach der Reparatur klettert der Zeiger sehr verhalten - sonst ist alles aber normal - also er heizt den Innenraum gut, verbraucht für Kappa-Verhältnisse normal und zieht gut durch. Vielleicht ist wirklich die Schwachstelle die Temperaturanzeige.
Grüße aus dem verschneiten Berlin
Th.D.
Kappa Lim. 2.0 155 PS
Grüße aus dem verschneiten Berlin
Th.D.
Kappa Lim. 2.0 155 PS
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Suche
Re: Kappa Thermostat
Hello allerseits,
schaut mal am besten mit der "Suchen"-Funktion im Forum nach, das wurde ausführlich besprochen.
Anzeichen für ein defektes Thermostat ist z.B. langsames Erreichen der Betriebstemperatur und schwankende Temperatur je nach Fahrsituation.
Gruß aus dem winterlichen Köln,
Martin
schaut mal am besten mit der "Suchen"-Funktion im Forum nach, das wurde ausführlich besprochen.
Anzeichen für ein defektes Thermostat ist z.B. langsames Erreichen der Betriebstemperatur und schwankende Temperatur je nach Fahrsituation.
Gruß aus dem winterlichen Köln,
Martin
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SirTempest
Re: Kappa Thermostat
komisch
meine temp steigert relativ schnell (nach ein paar kilometern hab ich bei den jetzigen witterungsverhältnissen ~70° in der anzeige) aber je nach fahrweise schwankt die temp zwischen 90° (Stop-and-go) und 70°
ist das wieder mal ein kaputtes thermostat?
und nochwas
seit dem ich anfang des jahres das thermstat wechseln lassen hab, geht die motortemp bei normaler fahrweise nicht über 70° (s.o.) aber bei dem alten thermostat war sie anfangs immer bei 90. ist das richtig so?
mfg Sirtempest
meine temp steigert relativ schnell (nach ein paar kilometern hab ich bei den jetzigen witterungsverhältnissen ~70° in der anzeige) aber je nach fahrweise schwankt die temp zwischen 90° (Stop-and-go) und 70°
ist das wieder mal ein kaputtes thermostat?
und nochwas
seit dem ich anfang des jahres das thermstat wechseln lassen hab, geht die motortemp bei normaler fahrweise nicht über 70° (s.o.) aber bei dem alten thermostat war sie anfangs immer bei 90. ist das richtig so?
mfg Sirtempest