ruggine sul fondo
ruggine sul fondo
Ciao tutti,
sono già 15 anni che sono Betista. Per il momento ho una Coupé 2000, una HPE 2000 I.E. e una Spider 1600. Il problema è con il Spider. La carrozzeria è stata rifatta qualche anni fa (dal precedente proprietario), ma hanno "dimenticato" di rifare il fondo. Quindi quest'anno ho scoperto che sul fondo c'è molto ruggine e perfino qualche perforazioni.
Volevo sapere se qualcuna sa dove posso trovare un nuovo fondo per la mia macchina. So che se lo fanno per Fiat 500 e 124 Spider e tutto che vuoi, ma per una Beta? No, perché è "solo" una Beta???
Grazie, e scusatemi per la qualità del mio Italiano!
kevin (dal Belgio)
Re: ruggine sul fondo
ciao Kevin!
Prova su www.biondilamierati.com. Li fanno per la montecarlo,magari sanno darti qualche indicazioni.
Ciao!
Prova su www.biondilamierati.com. Li fanno per la montecarlo,magari sanno darti qualche indicazioni.
Ciao!
Re: ruggine sul fondo
Consiglierei all'amico belga di tentare di recuperare il fondo attuale; infatti sostituire il fondo originale, che è saldato, può comportare problemi di rigidità alla struttura ( e inoltre è un intervento estremamente oneroso); poi verifica se è forato il primo strato (una specie di controfodera) o se è bucato proprio il pianale (ci vedi attraverso).
i prezzi di biondi lamierati sono .. "drammatici" (almeno per le mie tasche).
ciao
i prezzi di biondi lamierati sono .. "drammatici" (almeno per le mie tasche).
ciao
Re: ruggine sul fondo
Grazie tutti per i risposti!
Ho visto su biondilamierati.com... Non avevo un'idea dei prezzi di questi pezzi... Ha ragione Emanuele: sono dramatici!
Si, MarcoLancia, anche secondo me sono compatibili con quelli di una beta coupè, ma il problema di trovarne rimane lo stesso.
In ogni caso, sabato porteró la macchina ad un specialista in Olanda (www.renedegraaflancia.nl) per vedere come risolvere il problema.
Nel 2006, la Lancia esiste 100 anni, quindi voglio assolutamente che la mia Spider sarà pronta
)
Ciao
Ho visto su biondilamierati.com... Non avevo un'idea dei prezzi di questi pezzi... Ha ragione Emanuele: sono dramatici!
Si, MarcoLancia, anche secondo me sono compatibili con quelli di una beta coupè, ma il problema di trovarne rimane lo stesso.
In ogni caso, sabato porteró la macchina ad un specialista in Olanda (www.renedegraaflancia.nl) per vedere come risolvere il problema.
Nel 2006, la Lancia esiste 100 anni, quindi voglio assolutamente che la mia Spider sarà pronta

Ciao