Rumore tipo scampanellio a bassi regimi
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Enzo
Rumore tipo scampanellio a bassi regimi
Vi ricordate quando vi parlavo di questo rumore? Ancora persiste.
Si tratta di uno scampanellio metallico, come una vibrazione a bassi regimi, fino a circa 1.100giri/min ed è più evidente a motore caldo.
Cos'è???
Si tratta di uno scampanellio metallico, come una vibrazione a bassi regimi, fino a circa 1.100giri/min ed è più evidente a motore caldo.
Cos'è???
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Aldo
Re: Rumore tipo scampanellio a bassi regimi
Enzo riesci a individuare se il rumore e sotto o sopra o se enella parte del motore
Aldo
Aldo
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alberto k2.4
Re: Rumore tipo scampanellio a bassi regimi
ciao enzo,sono alberto, non so che modello sia il tuo...ma la mia k è 2.4 td e fà un rumore del genere...mi han detto che devo rigenerare la pompa del gasolio. ripeto...non sò il tuo modello...potrei aver detto anche una cavolata.....ciao alberto.
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alberto k2.4
Re: Rumore tipo scampanellio a bassi regimi
sono sempre alberto...ho letto che hai un 2000 benzina....quindi ho detto una cavolata.......ciao.
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Sabato
Re: Rumore tipo scampanellio a bassi regimi
Quando l'ho acquistata faceva un rumore come quello che descrivi, nel mio caso proveniva da sotto l'auto ed era dovuto ad un passaggio di un tubo metallico, dello spessore di circa 1 cm, attraverso un buco nei pressi della ruota sinistra posteriore. Si era spostata la guaina di gomma, ho risolto bloccandola col nastro adesivo.
Forse...
Ciao
Forse...
Ciao
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Enzo
Re: Rumore tipo scampanellio a bassi regimi
Ancora non sono riuscito a capire.
Se ci fossero problemi alle bronzine che rumore farebbe? In quali condizioni lo farebbe?
Superando i 1500giri/min il rumore scompare completamente.
Comunque mantenendo per esempio i 1000giri/min costanti il rumore non si sente. Il rumore lo fa solo in presenza di carico, quindi quando dò un colpetto veloce di acceleratore.
Stamattina il meccanico non c'era. Vediamo lunedì cosa si riesce a capire.
Voi che dite?
Se ci fossero problemi alle bronzine che rumore farebbe? In quali condizioni lo farebbe?
Superando i 1500giri/min il rumore scompare completamente.
Comunque mantenendo per esempio i 1000giri/min costanti il rumore non si sente. Il rumore lo fa solo in presenza di carico, quindi quando dò un colpetto veloce di acceleratore.
Stamattina il meccanico non c'era. Vediamo lunedì cosa si riesce a capire.
Voi che dite?
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Enzo
Re: Rumore tipo scampanellio a bassi regimi
Ah, la mia è una 2.0 20v aspirata con soli 175.000Km e supertagliandata.
Non ci capisco più niente.
Ciao. Enzo
Non ci capisco più niente.
Ciao. Enzo
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paolo(bs)
Re: Rumore tipo scampanellio a bassi regimi
che non sia il ''pezzo'' (non ricordo il nome) reggispinta della frizione??
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Enzo
Re: Rumore tipo scampanellio a bassi regimi
Lo fa sia con frizione premuta che lasciata, lo fa sia in marcia che fermo, sia con marcia inserita che in folle.
Unica differenza che a freddo quasi non si sente proprio.
In marcia, ovvero con motore sotto carico, il rumore è evidente.
Se per esempio faccio una salita in seconda a 1000giri/min il rumore è evidentissimo, si sente molto bene.
Unica differenza che a freddo quasi non si sente proprio.
In marcia, ovvero con motore sotto carico, il rumore è evidente.
Se per esempio faccio una salita in seconda a 1000giri/min il rumore è evidentissimo, si sente molto bene.
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Federico
Re: Rumore tipo scampanellio a bassi regimi
Enzo, che sia il variatore di fase che non funziona bene?
Prova a leggere - questa discussione -
nella mitica pagina di - lanciakappa.extra.hu - trovi, oltre all'oggetto incriminato, anche due file audio con i suoni di variatore funzionante e difettoso, magari ti possono servire!
Ciao
Fede
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Ciao
Fede