SPIA INIEZIONE (ANCORA) AIUUUTOOO!!!!
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Pierluigi-85
SPIA INIEZIONE (ANCORA) AIUUUTOOO!!!!
Ciao ragazzi dopo circa 1 mese dalla sostituzione dei morsetti batteria tutto è ritornato alla normalità...
Però da circa 2 giorni la spia dell' inezione è ritornata ad accendersi...
(Premetto,che,ho ricontrollato i serraggi dei morsetti e sono tutti ok...cioe stretti a dovere!!!!)
Praticamente mi capita, fermo al semaforo da circa 20 secondi e mi si accende la spia, do 1 colpo di acceleratore e tutto ritorna alla normalità,però dopo una ventina di secondi dall'accelerata si riacende ancora.......
Questo mi capita anche in autostrada.... sia a velocità costante che tirandola 1 pò....però poi basta togliere 1 frazione di secondo il piede dal gas e ritorna normale, per poi riaccendersi dopo qualche minuto...
La cosa più strana e che il motore gira benissimo sale su di giri senza incertezze...praticamente la macchina va benissimo...
cosa può essere????
cosa devo fare????
ragazzi vorrei che non si accendesse più. ora a solamente 39500 km...
vi ringrazio anticipatamente...
Però da circa 2 giorni la spia dell' inezione è ritornata ad accendersi...
(Premetto,che,ho ricontrollato i serraggi dei morsetti e sono tutti ok...cioe stretti a dovere!!!!)
Praticamente mi capita, fermo al semaforo da circa 20 secondi e mi si accende la spia, do 1 colpo di acceleratore e tutto ritorna alla normalità,però dopo una ventina di secondi dall'accelerata si riacende ancora.......
Questo mi capita anche in autostrada.... sia a velocità costante che tirandola 1 pò....però poi basta togliere 1 frazione di secondo il piede dal gas e ritorna normale, per poi riaccendersi dopo qualche minuto...
La cosa più strana e che il motore gira benissimo sale su di giri senza incertezze...praticamente la macchina va benissimo...
cosa può essere????
cosa devo fare????
ragazzi vorrei che non si accendesse più. ora a solamente 39500 km...
vi ringrazio anticipatamente...
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Marco_S
Re: SPIA INIEZIONE (ANCORA) AIUUUTOOO!!!!
Secondo me devi andare in officina lancia e farla analizzare con l'examiner..
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aldo
Re: SPIA INIEZIONE (ANCORA) AIUUUTOOO!!!!
Pierluigi prova ad aggiungere alla benzina qui additivi per pulire il sistema degli ignettori perche forse sono sporchi io lo faccio 2 volte all''anno ela mia K 2.4 b e perfetta. fai il pieno poi butti laditivo il 90 per cento vuol aiutare.
no-----no Aldo ciao
no-----no Aldo ciao
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graziano
Re: SPIA INIEZIONE (ANCORA) AIUUUTOOO!!!!
Purtroppo sulla thema l'exaimer nn può fare niente, fai controllare la sonda lambda
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Enzo
Re: SPIA INIEZIONE (ANCORA) AIUUUTOOO!!!!
Si deve controllare in officina con lo strumento di diagnosi.
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Marco
Re: SPIA INIEZIONE (ANCORA) AIUUUTOOO!!!!
Scusa Enzo, che differenza c'è fra l' "Examiner" e uno "strumento di diagnosi"?
Grazie per la delucidazione
Marco da Roma
Grazie per la delucidazione
Marco da Roma
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Enzo
Re: SPIA INIEZIONE (ANCORA) AIUUUTOOO!!!!
Examiner è lo strumento di diagnosi ufficiale del Gruppo Fiat.
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Marco_S
Re: SPIA INIEZIONE (ANCORA) AIUUUTOOO!!!!
Se stai dicendo che sulla thema la diagnosi non si può fare,non mi trovi d'accordo.Gli strumenti per la diagnosi per la thema esistono eccome.
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Marco_S
Re: SPIA INIEZIONE (ANCORA) AIUUUTOOO!!!!
Vabbè io non mi riferivo necessariamente all'examiner,ma a uno strumento di diagnosi della centralina.Insomma bisognerebbe capire quale errore fa accendere la spia
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Marco
Re: SPIA INIEZIONE (ANCORA) AIUUUTOOO!!!!
Scusami ancora Enzo, tu sei stato molto chiaro, ma devo cercare di capire:
Graziano ha scritto
>Autore: graziano (151.56.167.---)
>Data: 04-02-08 12:17
>
>Purtroppo sulla thema l'exaimer nn può fare niente, fai controllare la sonda lambda
>
poi tu hai scritto
>Autore: Enzo (---.cust.tele2.it)
>Data: 04-02-08 13:29
>
>Si deve controllare in officina con lo strumento di diagnosi.
A questo punto, se "Examiner" e "strumento di diagnosi" sono la stessa cosa, come stanno veramente le cose? Voglio dire: l'Examiner può trovare il difetto segnalato oppure è inutile come ha detto Graziano?
Marco da Roma
Graziano ha scritto
>Autore: graziano (151.56.167.---)
>Data: 04-02-08 12:17
>
>Purtroppo sulla thema l'exaimer nn può fare niente, fai controllare la sonda lambda
>
poi tu hai scritto
>Autore: Enzo (---.cust.tele2.it)
>Data: 04-02-08 13:29
>
>Si deve controllare in officina con lo strumento di diagnosi.
A questo punto, se "Examiner" e "strumento di diagnosi" sono la stessa cosa, come stanno veramente le cose? Voglio dire: l'Examiner può trovare il difetto segnalato oppure è inutile come ha detto Graziano?
Marco da Roma