Tagliando
Inviato: 12 nov 2007, 18:21
Stamattina ho fatto fare il tagliando alla mia k turbo20 .....cambiato olio filtro filtro aria e pastiglie dei freni ant (mbk costo 63 euro ottime ve le consiglio!!) poi chiedo al mecca se mi smonta il tubo dell'intercooler per vedere se c'è olio e quindi pulire......ma con gran stupore di olio nessuna traccia!! stracontento!! chiudono tutto .....consegnano le chiavi....parto....sto andando al lavoro quando dopo una cuva metto in seconda per darle una bella sgasatina.......e in piena accelerazione....sento pfffffffffffffffffffffffffffffffff!!!!!!!!!!
e la macchina si siede di brutto perde potenza e si spegne borbottando!!!!! dopo aver chiamato il mecca (ed imprecato) si scopre che non aveva stretto bene la fascetta del tubo dell'interccoler e di conseguenza sfiatava di brutto mandando in tilt il debimetro......vi chiedo.....il turbo secondo voi ne ha risentito??? ho provato la macchina tutta oggi e scatta come un leone.....ma sapete la paura di aver fatto qualche danno c'è sempre.....
un'altra cosa......su un'auto come la mia è consigliabile mettere un filtro ad aspirazione diretta?? e se si cosa cambierebbe oltre al sound???? grazie ragazzi....
e la macchina si siede di brutto perde potenza e si spegne borbottando!!!!! dopo aver chiamato il mecca (ed imprecato) si scopre che non aveva stretto bene la fascetta del tubo dell'interccoler e di conseguenza sfiatava di brutto mandando in tilt il debimetro......vi chiedo.....il turbo secondo voi ne ha risentito??? ho provato la macchina tutta oggi e scatta come un leone.....ma sapete la paura di aver fatto qualche danno c'è sempre.....
un'altra cosa......su un'auto come la mia è consigliabile mettere un filtro ad aspirazione diretta?? e se si cosa cambierebbe oltre al sound???? grazie ragazzi....