Ciao a tutti ho saputo che con la lancia k è possibile collegarsi alla presa di diagnosi con un led e un filo e riuscire da casa a diagnosticare il tipo di problema.
semplicemente contando il numero di lampeggi si riesce a capire il codice di guasto.
Sulla punto GT e molte altre macchine l'ho visto far funzionare.
Così si evita di andare in offuicina.
Qualcuno di voi ne sa qualcosa?
Ciao
Autodiagnosi per lancia k
Re: Autodiagnosi per lancia k
Si Emanuele è vero. Io ho una Thema del 94 ma non ce bisogno di collegare un filo con un led. Il codice lampeggio viene indicato dalla spia dell'iniezione che lampeggia. Per farlo bisogna premere a fond l'accelleratore con la chiave in posizione MAR. In base ai lampeggi che fa la spia dell'iniezione si riesce a capire il tipo di problema che c'e.Ciao
P.S. bisogna avere però la lista dei codici di errore.
P.S. bisogna avere però la lista dei codici di errore.
Re: Autodiagnosi per lancia k
Ah dimenticavo bisogna premere l'accelleratore a fondo per 5 volte consecutive.Ciao
Re: Autodiagnosi per lancia k
Scusa Emanuele,io ho una lancia kappa td,quindi per vedere il guasto devo aprire la chiave di accensione e tenere premuto l'accelleratore ho capito bene? ciao
Re: Autodiagnosi per lancia k
In realtà ho fatto una ricerca su internet per la diagnosi delle centraline motronic, ho visto che le stesse centraline montate su BMW si riesce ad avere la diagnosi premendo l'acceleratore 5 volte come dice stefano, in realtà io ho provato ma non sono riuscito, bisogna forse girare la chiave con acceleratore già premuto e premere poi 5 volte.
Provate e fatemi sapere se riuscite, forse però con la k non si riesce ad accendere la spia check che è comandata dall'infocenter e non dalla centralina e occorre inserire un led sulla presa di diagnosi.
Comunque per chi fosse interessato ho scoperto che tenendo premuto il tasto clima e ruotando la chiave in posizione di marcia è possibile diagnosticare la centralina del climatizzatore visualizzando direttamente il codice errore sul display se ERR COD = 00 vuol dire tutto ok.
Ciao
Provate e fatemi sapere se riuscite, forse però con la k non si riesce ad accendere la spia check che è comandata dall'infocenter e non dalla centralina e occorre inserire un led sulla presa di diagnosi.
Comunque per chi fosse interessato ho scoperto che tenendo premuto il tasto clima e ruotando la chiave in posizione di marcia è possibile diagnosticare la centralina del climatizzatore visualizzando direttamente il codice errore sul display se ERR COD = 00 vuol dire tutto ok.
Ciao
Re: Autodiagnosi per lancia k
Emanuele,come t ho gia detto per quanto riguarda la Thema, nn ce bisogno di collegare un led,perche i lampeggi sono dati dalla spia dell'iniezione,per la Kappa ti faccio sapere.Mi interessa sapere di che anno è la tua Kappa.
Cmq anche per la Thema si puo fare una diagnosi alla centralina del clima,girando la chiave su MAR,e premendo contemporaneamente ECOM e VENT.
CIAO
Cmq anche per la Thema si puo fare una diagnosi alla centralina del clima,girando la chiave su MAR,e premendo contemporaneamente ECOM e VENT.
CIAO
Re: Autodiagnosi per lancia k
La mia k è del 1995 2000 LS 20V.
Grazie mille se mi fai sapere.
Ciao
Grazie mille se mi fai sapere.
Ciao