International Lancia Forums

Salve ragazzi , ora che mi appresto a cambiare le cinghie di distribuzione alla mia 8.32 , (che non sto usando da tre mesi per paura si rompano) ho pensato : si potrebbe rimontare tutto senza i carter che ricoprono le cinghie ? Così si può vedere man mano quanto si sono usurate, è un idea che sinceramente non so se sia applicabile vorrei sapere il vostro parere . grazie

I carter servono: se un corpo estraneo si intromette nell'ingranaggio come minimo va fuori fase, se non addirittura salta via la cinghia.

I carter servono per riparare da polvere, e corpi estranei, sarebbe meglio non toglierli
MA, puoi fare una cosa; procuararti altri carter e fare loro 2 finestrelle da ricoprire con plastica trasparente così sono protette e restano visibili. L'ha fatto un mio conoscente su una Delta Integrale, semplice e funzionale.

Una cinghia di distribuzione appena montata solo dopo pochi km si presenta come una cinghia da da 50.000 o più km.
Da un punto di vista visivo è rarissimo vedere una cinghia sfilettata o crepata, è più veloce lei a rompersi che noi a vederla considerando le migliaia di giri che fa al minuto.
L'unica buona precauzione secondo me è tenere controllati i suoi km di vita.

Grazie dei vostri consigli vedrò cosa fare, Ciao

Concordo perfettamente con Davide.
Ciao

assolutamente..la sostituzione periodica al momento giusto vale molto piu' di un controllo visivo

io vorrei capire la correlazione tra km ed eta',
mi spiego meglio

se si percorrono tot km all'anno, arrivati a 4/5 anni (ad esempio) 40.000 km (ad esempio) si raggiunge il limite di chilometraggio e di tempo, e si cambiano.

Ma se si percorrono pochi km annuni (tipo 1000/2000) e passano 4, 5 anni (si avranno fatto 5/10.000 km)
conviene comunque cambiarle, o si possono tenere un po di piu'?
GiovanniT