thema ferrari 19/32

[simone]

qualcuno sa dirmi cosa sia la thema ferrari 8.32 ad edizione limitata denominata 19/32 con colore rosso ferrari? l' ho vista nel sito norvegese indicata da beta grammi 5

[Viavincenzi]

Forse è una serie di 32 esemplari che hanno fatto di quel colore con al massimo qualche dettaglio dell'interno differente dalla normale serie, come le Delta Evoluzione Blue Lagos, o Bianco Perla.

P.S. In ogni caso, il rosso acceso sulla Thema sta malissimo.

[Tiziano]

a me risulta sia stata prodotta in 100 esemplari solo per la germania, ce n'era una in vendita con 1.500 km e 20.000 euro. se digitate su google thema 8.32 si dovrebbe trovare

[fabrizio]

ne sono state prodotte in tutto 32 ....16 della 1° serie e 16 della 2° serie e' una serie limitata che di particolare ha una targhetta identificativa incollata al posacenere anteriore e la colorazione rosso ferrari ...tutto qua

[fabrizio]

e la targhetta 19/32 vuol dire che quella e' la 19° su 32 sicuramente fara' parte della 2° serie

[emiliano]

ciao sei sicuro che la lancia abbia messo in commercio un auto cosi ? ti dico questo perche, io sono un officina autorizzata lancia e non trovo nessuna informazione ne ricambi particolari per questa auto,o forse e' un serie di 8.32 modificate da qualche preparatore?(abarth per fiat)

[DarioVX]

L'8.32 in colore rosso pastello esiste, costruita appunto in 32 esemplari.
Non ha nulla di diverso dalle 8.32 di serie, a parte la vernice multistrato rossa, solo era riservata a personaggi particolari (tipo i soci del Club Italia).
Non e' stata commercializzata: mai apparsa in alcun listino, come del resto altre versioni particolari Lancia, tipo Integrale Club Italia o Hyena Zagato.

[Tiziano]

Scusate una domanda. Quella serie speciale, le cui foto è visibile sul club della thema 8.32 dei paesi bassi non era stata fatta esclusivamente per la Germania e forse i paesi scandinavi?

[DarioVX]

L'allestimento di una macchina in cosi' pochi esemplari di solito viene fatta su ordinazione per clienti "particolari".
La commercializzazione di una versione per un mercato richiede numeri maggiori, che ufficialmente giustifichino le spese. Ad esempio la Thema 2a serie, per il mercato nordeuropeo, veniva prodotta anche col motore turbo i.e. 8 valvole, in Italia montato solo sulla prima serie.
L'8.32 rossa venne "giustificata" appunto dalla particolare clientela per la quale era stata fatta.