International Lancia Forums

Salve a tutti. Domanda si semplice curiosita'. Se proverei ad eleminare il debimetro apportando una modifica cosa accadrebbe?
Grazie.

Il debimetro misura la quantità di aria che entra nell'aspirazione e la centralina adegua il flusso di gasolio.
Non so cosa possa succedere sulla lybra.
Sul nostro BMW M3 della scuderia, dopo varie prove con debimetro staccato abbiamo capito che ha un po' di ripresa in più (quasi impercettibile) ma fuma tantissimo.

Magari prima di modificare stacca solo la spina.

a me nn cambia nulla se lo tengo staccato.. che vuol dire?

Che non funzionava nemmeno prima!

ma nn c'è nessun calo di potenza, buchi di erogazioni niente.. fumo in più nulla (a parte superati i 4000rpm)..

Consumi?
Spie sul cruscotto?

no, perchè se il mio dovesse rompersi non lo bado a cambiare.... lo stacco e basta!

nessuna spia, consumi in città 10-11km/l.. in autostrada 14-15km/l.. sulle superstrade 17-18km/l (fatto 1 solta volta).. Lybra 2.4jtd 140cv..

..ma come non cambia niente?...a me quando mi ha dato segnalazione al cruscotto ( avaria alimentazione) la macchina non andava per nulla bene, specie in partenza, sembrava avessi una roulotte dietro. R.

idem, col debimetro rotto la mia sw 1.9 jtd non andava proprio...

io nn sto dicendo che è rotto... ma staccando il connettore nn mi cambia nulla....