Lybra distrutta
Inviato: 19 mag 2008, 22:07
Vi è mai capitato avere una macchina e 5 minuti dopo un ammasso di ferrosenza che voi c'entrate nulla?
ebbene si, è capitato proprio a me.
La dinamica: semplicissima.
Mi è venuta a trovare una persona del forum e decidemmo di andare a fare una passeggiata a piedi.
Si parcheggia l'auto in un posto dove avevo uno spazio di almeno 1,5mt avanti e altrettanto dietro, chissà... magari le auto parcheggiate avanti o dietro nel modo di uscire mi potevano graffiare il paraurti.
Chiedo alla persona a fianco: "senti, x piacere quando esci puoi chiudere lo specchietto? chissà se qualche cretino col motorino dovesse far danno".
Quindi lasciamo l'auto e andiamo.
Parole che non avessi mai detto: non vuoi il cretino del motorino, ci mancava il coyote della macchina.
Questo deficente col suo fradiciume di alfa gtv affronta la curva (80 mt prima) a circa 100km orari e becca la mia auto nella ruota posteriore, si porta mezza fiancata e si riaggancia nella ruota anteriore.
Risultato: ponte posteriore saltato, carrozzeria in stato pietoso, semiassi e braccetti nuovi.
Questo solo a primo acchitto.
Tralasciamo ruota scoppiata e cerchio in lega rettangolare.
Insomma, mi sono ritrovato l'auto posteggiata sul marciapiede.
Giustamente chiedo cosa è successo a questo deficente:
Ecco la lista delle sue risposte
1) Un tir a tutta velocità mi è salito addosso (e guardacaso l'autista non si è fermato)
2) Ha visto fumo nero e poi non ha visto più niente
3) La mia auto gli è andata addosso (poichè ho i fantasmi che l'hanno messa in moto, tolto il freno a mano e l'hanno avviata in marcia a destra. Premetto che la mia lybra non ha solo marcia avanti e indietro ma anche quella a destra. si muove lateralmente)
4) Gli è scoppiata una gomma (nessun segno sulla gomma di esplosione)
5) Gli si è rotto il braccetto (non c'era il minimo segno sulla strada di cose che strisciassero)
6) La macchina non frenava.
Dopo aver dato tutte queste versioni ho capito che la persona che guidava era un po instabile.
La vera teoria è che correva troppo e ha perso il controllo in curva, ma ovviamente non l'ha detta.
Un altro discorso degno di lode è stato questo: "Ma che ti preoccupi a fare, io ho i miliardi..."
Gli ho risposto educatamente "infilateli in cu.. i tuoi miliardi, io voglio la macchina come era prima, ne più e ne meno".
E mi risponde che c'era l'assicurazione.
Si chiamano i vigili urbani (da sabato ancora aspetto che arrivino) ma erano impegnati al bar.
Dopo 2 minuti passa il mio carrozziere di fiducia dove si sbriga tutto lui.
Effettivamente ha fatto sempre così, in famiglia non ci ha mai fatto uscire neanche un centesimo.
Però mi sono informato un po in giro:
E' possibile che la macchina non venga più perfetta come prima dalla parte posteriore.
Quindi comincio a decidere di sostituirla.
Parlo con il mio assicuratore per capire un po la prassi: l'assicurazione copre completamente i danni di lattoneria al 100% e circa 70-80% sulla meccanica.
Io ho per la maggior parte danni di meccanica quindi a senso loro dovrei uscire soldi.
Inoltre l'assicurazione copre il valore di 4 ruote, quindi fino a 2.900 euro.
Io sono saltato in aria e mi stavo recando da questo tizio con crick in mano visto che "i miliardi ce li ha" - morto di fame riuscito -
Premetto che ancora la denuncia non l'ha fatta ma ha promesso che la farà domani poichè aveva impegni.
Adesso la soluzione ce l'ho:
1) non ho intenzione di uscire 5 lire
2) la macchina deve essere perfettamente equilibrata altrimenti non la voglio
3) se ci dovessero essere complicazioni andrò dal riccone e gli farò tirare i soldi a modo mio.
Le sedie a rotelle le vendono ancora!
Avevo una macchina senza neanche un graffio e adesso mi ritrovo un pezzo di ferro! Pretendo riavere la stessa uguale o meglio di prima e soprattutto senza sborsare niente.
ebbene si, è capitato proprio a me.
La dinamica: semplicissima.
Mi è venuta a trovare una persona del forum e decidemmo di andare a fare una passeggiata a piedi.
Si parcheggia l'auto in un posto dove avevo uno spazio di almeno 1,5mt avanti e altrettanto dietro, chissà... magari le auto parcheggiate avanti o dietro nel modo di uscire mi potevano graffiare il paraurti.
Chiedo alla persona a fianco: "senti, x piacere quando esci puoi chiudere lo specchietto? chissà se qualche cretino col motorino dovesse far danno".
Quindi lasciamo l'auto e andiamo.
Parole che non avessi mai detto: non vuoi il cretino del motorino, ci mancava il coyote della macchina.
Questo deficente col suo fradiciume di alfa gtv affronta la curva (80 mt prima) a circa 100km orari e becca la mia auto nella ruota posteriore, si porta mezza fiancata e si riaggancia nella ruota anteriore.
Risultato: ponte posteriore saltato, carrozzeria in stato pietoso, semiassi e braccetti nuovi.
Questo solo a primo acchitto.
Tralasciamo ruota scoppiata e cerchio in lega rettangolare.
Insomma, mi sono ritrovato l'auto posteggiata sul marciapiede.
Giustamente chiedo cosa è successo a questo deficente:
Ecco la lista delle sue risposte
1) Un tir a tutta velocità mi è salito addosso (e guardacaso l'autista non si è fermato)
2) Ha visto fumo nero e poi non ha visto più niente
3) La mia auto gli è andata addosso (poichè ho i fantasmi che l'hanno messa in moto, tolto il freno a mano e l'hanno avviata in marcia a destra. Premetto che la mia lybra non ha solo marcia avanti e indietro ma anche quella a destra. si muove lateralmente)
4) Gli è scoppiata una gomma (nessun segno sulla gomma di esplosione)
5) Gli si è rotto il braccetto (non c'era il minimo segno sulla strada di cose che strisciassero)
6) La macchina non frenava.
Dopo aver dato tutte queste versioni ho capito che la persona che guidava era un po instabile.
La vera teoria è che correva troppo e ha perso il controllo in curva, ma ovviamente non l'ha detta.
Un altro discorso degno di lode è stato questo: "Ma che ti preoccupi a fare, io ho i miliardi..."
Gli ho risposto educatamente "infilateli in cu.. i tuoi miliardi, io voglio la macchina come era prima, ne più e ne meno".
E mi risponde che c'era l'assicurazione.
Si chiamano i vigili urbani (da sabato ancora aspetto che arrivino) ma erano impegnati al bar.
Dopo 2 minuti passa il mio carrozziere di fiducia dove si sbriga tutto lui.
Effettivamente ha fatto sempre così, in famiglia non ci ha mai fatto uscire neanche un centesimo.
Però mi sono informato un po in giro:
E' possibile che la macchina non venga più perfetta come prima dalla parte posteriore.
Quindi comincio a decidere di sostituirla.
Parlo con il mio assicuratore per capire un po la prassi: l'assicurazione copre completamente i danni di lattoneria al 100% e circa 70-80% sulla meccanica.
Io ho per la maggior parte danni di meccanica quindi a senso loro dovrei uscire soldi.
Inoltre l'assicurazione copre il valore di 4 ruote, quindi fino a 2.900 euro.
Io sono saltato in aria e mi stavo recando da questo tizio con crick in mano visto che "i miliardi ce li ha" - morto di fame riuscito -
Premetto che ancora la denuncia non l'ha fatta ma ha promesso che la farà domani poichè aveva impegni.
Adesso la soluzione ce l'ho:
1) non ho intenzione di uscire 5 lire
2) la macchina deve essere perfettamente equilibrata altrimenti non la voglio
3) se ci dovessero essere complicazioni andrò dal riccone e gli farò tirare i soldi a modo mio.
Le sedie a rotelle le vendono ancora!
Avevo una macchina senza neanche un graffio e adesso mi ritrovo un pezzo di ferro! Pretendo riavere la stessa uguale o meglio di prima e soprattutto senza sborsare niente.