Trofeo Lancia markiert die Rückkehr der Marke in den Rallyesport
() Der Markenpokal Trofeo Lancia wird im Rahmen der Italienischen Rallye-Meisterschaft mit dem Lancia Ypsilon Rally4 HF[1] durchgeführt.
() Das Preisgeld beträgt insgesamt 360.000 Euro, der Champion kann die Saison 2026 der Rallye-Europameisterschaft im offiziellen Team von Lancia bestreiten.
() Mit mehr als 80 Vorbestellungen aus ganz Europa ist der neue Lancia Ypsilon Rally4 HF schon jetzt ein großer Verkaufserfolg.
() Start der Trofeo Lancia ist auf die Targa Florio (8. bis 11. Mai 2025) terminiert.
() Lancia präsentiert sich beim von Miki Biasion organisierten Rallye Racing Meeting am 8. und 9. Februar auf dem Vicenza Expo Center.
Rüsselsheim, im Januar 2025 – Lancia kehrt in den Rallyesport zurück. Die Marke veranstaltet im Heimatland Italien die Trofeo Lancia. In diesem Markenpokal, der im Rahmen der Italienischen Rallye-Meisterschaft ausgetragen wird, fahren alle Teilnehmenden technisch identische Lancia Ypsilon Rally4 HF1. Der Kalender umfasst sechs Wertungsläufe, die auf fünf Rallyes verteilt sind. Der Champion – vorausgesetzt, er oder sie ist jünger als 35 Jahre – erhält einen Platz im offiziellen Team von Lancia für die FIA Rallye-Europameisterschaft 2026.
Zusätzlich zu dieser Prämie, die allein einem Wert von mehr als 200.000 Euro entspricht, schüttet Lancia ein Preisgeld in Höhe von 160.000 Euro aus. Bei jedem Trofeo-Lauf erhalten die Bestplatzierten zusammen mehr als 22.500 Euro. Die Einschreibungen in die Trofeo Lancia sind noch nicht geöffnet. Insgesamt hat die Motorsportabteilung aber schon jetzt mehr als 80 Vorbestellungen für den Lancia Ypsilon Rally4 HF aus ganz Europa erhalten.
Treffpunkt für Teams, Gäste, Partner und Fans ist bei jedem Trofeo-Lauf das „Lancia Corse HF Village“, ein gemeinsames Hospitality-Zelt für alle Beteiligten. Zu den Hauptpartnern des Markenpokals zählen Reifenhersteller Michelin und Sparco, eine auf Motorsportzubehör und -kleidung spezialisierte Marke. Unterstützt wird die Trofeo Lancia darüber hinaus von LPD Italia, das sich um die sportlichen und logistischen Aspekte kümmert, sowie Gino Motorsport, verantwortlich für die Ersatzteilversorgung während der Rallyes.
Niedrige Kosten, hohe Preisgelder und drei Wertungskategorien
Die Einschreibegebühr für die Trofeo Lancia 2025 beträgt 2.500 Euro. In dieser Summe enthalten sind jeweils zwei offizielle Lancia Corse HF Rennanzüge und weitere, von Sparco entworfene Rennbekleidung.
Jedes Team wird zusätzlich zur Gesamtwertung in drei Altersklassen berücksichtigt:
- Junior: unter 25 Jahre (geboren am oder nach dem 1. Januar 2001)
- Master: zwischen 25 und 35 Jahren (geboren zwischen dem 1. Januar 1990 und dem 31. Dezember 2000).
- Expert: über 35 Jahre (geboren vor dem 1. Januar 1990).
Geldprämien werden an die drei Erstplatzierten jeder Kategorie ausgezahlt. Die Sieger in den Kategorien Junior und Master erhalten nach jedem Wertungslauf 5.000 Euro, die Zweitplatzierten 3.000 Euro und die Drittplatzierten 1.500 Euro. In der Kategorie Expert werden 2.000 Euro an die Sieger, 1.000 Euro an die Zweitplatzierten und 500 Euro an die Drittplatzierten ausgeschüttet.
Der Hauptpreis: Platz im offiziellen Team von Lancia
Ziel der Trofeo Lancia ist es, jungen Talenten den Start in eine professionelle Rallyekarriere zu ermöglichen und ihnen eine echte Entwicklungsmöglichkeit zu bieten. So hat der Champion der Premierensaison die Chance, nächstes Jahr im offiziellen Team von Lancia die FIA Rallye-Europameisterschaft mit dem Lancia Ypsilon Rally4 HF zu bestreiten. Diese Prämie, die einen Wert von mehr als 200.000 Euro darstellt, wird allerdings nur an Teilnehmende der Junior- oder Master-Kategorie vergeben.
Der Gewinner der jeweils anderen Kategorie erhält 10.000 Euro. Für den Gesamtsieg in der Kategorie Expert zahlt Lancia 5.000 Euro.
Die Preisgelder setzen sich jeweils zur Hälfte zusammen aus Bargeld und aus Gutscheinen, die im Stellantis Racing Shop eingelöst werden können.
Tradition trifft auf Innovation: Best Performer, Miki Stage und Rally+
In der Trofeo Lancia werden Meisterschaftspunkte nicht nur für die Gesamtwertung und die Platzierungen in den drei Alterskategorien vergeben. Zusätzlich haben sich die Organisatoren ein Bonussystem einfallen lassen:
- Best Performer: Das Team mit den meisten Bestzeiten auf den einzelnen Wertungsprüfungen einer Rallye erhält fünf zusätzliche Punkte – auch wenn es das Ziel nicht erreichen sollte.
- Miki-Stage: Ähnlich wie in der Rallye-Weltmeisterschaft wird die Bestzeit in der letzten Prüfung einer Rallye mit drei Bonuspunkten belohnt. Diese Miki-Stage ist nach Miki Biasion benannt, dem zweimaligen Rallye-Weltmeister und früheren Werkspiloten von Lancia.
- Rally+: Jedes Team kann einmal pro Saison den Joker setzen und muss dies vor dem Start bekanntgeben. Dadurch erhält das Team bei einer Rallye seiner Wahl Zusatzpunkte in der Gesamt- und Klassenwertung, wenn es unter den ersten Fünf ins Ziel kommt.
Schon mehr als 80 Lancia Ypsilon Rally4 HF vorbestellt
Die unglaubliche Freude der Fans und Aktiven über die Rückkehr von Lancia in den Rallyesport wird durch außergewöhnliche Verkaufszahlen des neuen Lancia Ypsilon Rally4 HF bestätigt. Schon jetzt sind für das nach dem internationalen Rally4-Reglement entwickelte Fahrzeug mehr als 80 Vorbestellungen eingegangen*.
Um angesichts dieser hohen Zahl und des daraus resultierenden Zeitbedarfs für die Auslieferung den sportlichen Wettbewerb nicht zu verzerren, hat Lancia den Start der Trofeo Lancia auf die Targa Florio (8. bis 11. Mai 2025) terminiert. Dies soll allen Teams ermöglichen, ihre Rallyefahrzeuge rechtzeitig zu erhalten und noch vor dem Saisonstart der Trofeo Lancia ausgiebig zu testen.
Die Zulassung des Lancia Ypsilon Rally4 HF zum Motorsport (Homologation) soll am 1. Mai 2025 erfolgen. Das sportliche und technische Reglement sowie das Anmeldeformular für die Trofeo Lancia 2025 werden in den kommenden Wochen veröffentlicht.
Trofeo Lancia 2025: Sechs Wertungsläufe bei fünf Rallyes
Die Trofeo Lancia wird im Rahmen von fünf Läufen der Italienischen Rallye-Meisterschaft ausgetragen. Beim Saisonhöhepunkt Rally di Roma Capitale, der auch zur FIA Rallye-Europameisterschaft zählt, werden die erste und die zweite Etappe als eigenständige Trofeo-Läufe gewertet.
Noch vor dem offiziellen Start der Trofeo Lancia präsentiert das Lancia Corse HF Team den neuen Markenpokal im Rahmen der Rally Regione Piemonte (11. bis 13. April 2025) mit Zentrum in Alba. Mit der Präsenz bei diesem Lauf zur italienischen Meisterschaft in der Nähe von Turin unterstreicht Lancia seine Verbundenheit mit seiner Geburtsstadt.
Termine der ersten Trofeo Lancia 2025
8.-11. Mai Targa Florio (Palermo, Sizilien)
30.-31. Mai Rally Due Valli (Verona)
4.-5. Juli Rally di Roma Capitale, 1. Etappe (Rom)
6. Juli Rally di Roma Capitale, 2. Etappe (Rom)
13.-14. September Rally del Lazio (Cassino)
17.-18. Oktober Rallye Sanremo (San Remo)
„Mit dem Lancia Ypsilon Rally4 HF und der Trofeo Lancia feiern wir nicht nur unsere legendäre Vergangenheit. Wir blicken gleichzeitig in die Zukunft, indem wir jungen Talenten eine einzigartige Möglichkeit bieten, sich zu profilieren. Die Trofeo Lancia ist außerdem ein wichtiges Labor für die Entwicklung innovativer Technologien, die in unseren Serienfahrzeugen wie dem künftigen Lancia Ypsilon HF zum Einsatz kommen werden. Die Trofeo Lancia ist eine Gelegenheit für alle unsere Fans, das außergewöhnliche Comeback von Lancia im Rallyesport zu erleben und daran teilzuhaben.“
Luca Napolitano, CEO der Marke Lancia
Die sportlichen und technischen Vorschriften sowie das Anmeldeformular für den Trofeo Lancia 2025 werden in den kommenden Wochen veröffentlicht.
Rally Meeting in Vicenza, Italien
Die fünfte Ausgabe des Rally Meetings findet am 8. und 9. Februar im Vicenza Expo Center statt. Organisiert wird es von Miki Biasion, zweifacher Rallye-Weltmeister und Partner von Lancia bei der Entwicklung des neuen Lancia Ypsilon Rally4 HF. Lancia präsentiert sich auf dem Treffen unter anderem mit der Rally-Variante als auch dem Serienmodell des Lancia Ypsilon. Historische Lancia Modelle, darunter der Lancia Stratos HF "Alitalia" (1974), der Lancia D50 F.1 (1954) und der Lancia ECV2 (1988) aus der Stellantis Heritage Sammlung werden ebenfalls ausgestellt.
Mehr Infos zum Rally Meeting. https://www.rallymeeting.com/
*Der Lancia Ypsilon Rally4 HF ist ab 74 500€ (exkl. MwSt.) für erhältlich. Auch deutsche Interessentinnen und Interessenten können bereits heute einen neuen Lancia Ypsilon Rally4 HF vorbestellen. Verkauf und Abwicklung erfolgt über das Team des internationalen STELLANTIS MOTORSPORT RACING SHOPs.
Quelle Lancia Press
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