International Lancia Forums

Voor degenen met onderhoudservaring aan het 1.8Di blok: bij het wisselen van het oliefilter (met de losse 'filter insert') gaat dit erg moeizaam. Door de positie is er slechts op gevoel te werken maar heb ik het idee dat de insert mogelijk te lang is. Zodra de filterdop met de insert een enkele winding op de schroefdraad zit gaat het vastschroeven al erg zwaar.
Gezien in de filterbehuizing een kunststof klepje zit heb ik het idee dat die meteen al klem zit tegen de insert.
Heeft iemand een verklaring, tips of trucks?

Dat aandraaien van het huis gaat idd zwaar omdat er een flinke O ring opzit die mee naar binnen draait. Wel wat olie aansmeren.
En een oliefilter demontage/montage ketting gebruiken, gaat een stuk gemakkelijker.

Bedankt voor je bericht, en ik smeer die o-ring altijd wel in maar ik zal de volgende keer wat meer olie gebruiken. Eens kijken hoe het dan gaat!