International Lancia Forums

Vista recentemente nella mostra dedicata alla Mille Miglia, quest'anno passava di nuovo da Torino, la D24 del MAUTO appare così:
Su un lato ha il numero della Mille Miglia del 1954 (sbagliato) e sull'altro il numero della Carrera Panamericana del 1953 (con font sbagliato). Qua e là rimangono gli sponsor della Carrera anche dove non dovrebbero esserci, alcuni invece mancano. La carrozzeria è stata anche riverniciata. Pare che il restauro sia stato eseguito da Guido Rosani, ma non si capisce perchè e con quale scopo. Lascio a voi i commenti sul risultato di questo scempio.

da un po' che non vado al Mauto ma la cosa la trovo scandalosa...un pezzo da museo come questo (in senso positivo) dovrebbe essere coerente con l'originale al 100%...non condivido comunque la gestione del museo degli ultimi anni, vedasi mostra per i 40 anni della Thema fatta quasi di nascosto giusto con i soci del thema club, stile festa privata...un'occasione come quella andava pubblicizzata, non dico dalla Lancia che ormai non esiste più, ma almeno dal Museo.

Infatti è scandaloso, considerando che la vettura era quella originale di Fangio della collezione Lancia.
Sulla gestione attuale del museo stendiamo un velo pietoso molto spesso....

Si si, come la B20 coi fanali posteriori della Giulietta !!!
Per molto tempo chi ha ricoperto cariche e lavorato quotidianamente al museo non si è mai posto domande e verificato alcunché.
Vedere l'imbarazzante questione Peugeot, prima auto circolante in Italia, di cui non se ne erano nemmeno accorti...

Per il resto sorvoliamo: temo che dagli inventari degli anni '60 mancherebbero diversi pezzi, senza contare le sorprese alzando i cofani...

Bè il telaio della Dilambda esposto a Parigi nel 1929, per esempio, è stato pesantemente cannibalizzato. Proveniente dalla collezione Lancia, nel tempo sono spariti i fari, gli strumenti (che non si adattano a nessun modello) ed il carburatore.