La lettera di un fornitore di Fca a John Elkann

[RALLYE68]

Allego link ad interessante lettera aperta a John Elkann da parte di un fornitore di FCA

http://www.lettera43.it/it/articoli/let ... ca/220582/

Buona lettura

[Gianluca]

Grazie Rallye68. Null'altro da aggiungere.
#savefiatauto

[appietta57]

...eppure in tanti continuano ad osannarlo come grande mago...

...basta guardare cosa circola oggi per le nostre strade...

...costruttori che fino a 10 -15 anni fa costruivano carrette oggi sono ad eccellenze ingegneristiche e successi commerciali...

...peccato non sia firmata, l'avrebbe resa più incisiva...

[appietta57]

"Vorremmo che Fca domani ci dicesse cosa davvero vuole fare. Non ha rispettato nessuno dei piani industriali che ha presentato dal 2010, siamo a metà dei modelli e, invece della piena occupazione, c'è una montagna di cassa integrazione in particolare a Pomigliano e a Mirafiori, i due stabilimenti dove era stato fatto il referendum ricatto, cessione di diritti in cambio del lavoro"

http://www.repubblica.it/economia/2018/ ... P4-S1.4-T1

[PierL]

In concessionaria che frequento da un pezzo gira voce che si apprestino a vender tutto. Ma qual'è la logica di impoverire quello che vuoi lasciare prima che te lo paghino...

[mastro]

PierL Scritto:
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> In concessionaria che frequento da un pezzo gira
> voce che si apprestino a vender tutto. Ma qual'è
> la logica di impoverire quello che vuoi lasciare
> prima che te lo paghino...

La logica sta nel fatto se provi a vendere una società con milioni di euro di debiti, non la compra nessuno; vendere una società ricca di storia e con i conti in ordine è ben più remunerativo per i cedenti.

[appietta57]

Bluff e cassetti vuoti...dentro e fuori non gli crede più nessuno... Rileggete la presentazione di "fabbrica Italia"...

[mastro]

appietta57 Scritto: ------------------------------------------------------- > Bluff e cassetti vuoti...dentro e fuori non gli > crede più nessuno... > > Rileggete la presentazione di "fabbrica Italia"... L’eventuale acquirente, più che altro, è interessato ai bilanci.

[SilvanoMaiolatesi]

Oggi il pifferaio magico maglionato si è presentato con la cravatta perchè è riuscito ad azzerare i debiti e questa mi pare che sia stata l'unica promessa che ha mantenuto, per quanto riguarda il nuovo programma fino al 2022 ci sono solo nuovi modelli per Jeep, Maserati ed Alfa, per Fiat ancora una riduzione di modelli, infatti la Punto non verrà più prodotta nè rimpiazzata e pare che il brand 500 si arriccchirà con una versione "giardinetta". Sembra che si sia finalmente convertito all'elettrico anche se fino a ieri diceva che la produzione di elettricità era comunque inquinante. Del marchio Lancia mi pare che non abbia parlato affatto, ma ormai è più che evidente che il suo destino è quello di andare a far compagnia ad Autobianchi e Innocenti e non è detto che in futuro si unisca anche lo storico marchio FIAT, o forse sarà tenuto per i veicoli commerciali. Ha anche detto che gli stabilimenti italiani saranno tutti pienamente operativi (?!) ma non si sa come se Panda verrà prodotta all'estero ed in Italia produrrà solo modelli alto di gamma più remunerativi ma con quantitativi limitati. Che dire...sottoscrivo tutto quanto avete detto voi nei precedenti interventi, molto interessanti e che ho scoperto solo oggi. Un ultima cosa che vorrei rimarcare e che mi fa imbestialire è che a capo dei vari marchi ci sono tutte persone straniere dal nome impronunciabile, gente stipendiata che deve far tornare solo i conti senza nessun attaccamento alla storia del marchio ed orgoglio patriottico.

[PierL]

La solita profusione di mirabolanti annunci di nuovi prodotti che gli altri già costruiscono da anni... ridicul. Ha anche appena affermato che la fiat è sempre stata filo-governativa, come dire le sparo grosse e siete contenti.