International Lancia Forums

altro ieri per strada, al improvviso la macchina sblocca la chiusura andando a 60 al ora.. credendo che sia mia figlia che ha toccato, non ci penso.
Oggi vado in macchina e nessuna chiusura non si apre e unica chiusura che apro con il telecomando e quello dal rifornimento benzina...
Non funziona la apertura sia interna che esterna elettronica il problema e che gia prima non mi si apriva da esterno e interno meccanicamente lato guida. non funzionano i vetri elettrici, la illuminazione sulle porte, movimento dei sedili, apertura bagagliaio, solo con la chiave... apertura del portaoggetti interno, e non riesco ad aprire il cofano, visto che non riesco ad aprire la porta lato guida... Serve l'esorcista.. non so che cosa controllare, i fusibili al interno e bagagliaio sono ok..chi sa darmi una dritta?

connesso ecuscan, e mi dice che c'e mancata elettricità...

Devi controllare, se non lo hai già fatto, il fusibile n. 11 da 20A nel vano baule lato destro, se è OK allora devi controllare i connettore ed i cavi sulla centralina vano baule lato sinistro, in particolare il connettore con 4 pin, cavo rosso da 1,5 che da cui arriva l'alimentazione dalla centralina a destra fusibile 11 prima specificato.
Fammi sapere.
Ciao

dici che potrebbe essere il relè quello quadrato a fare questo problema, visto che i fili e il fusibile da 20A sono ok

Quale rele?

dove si trovano tutti i fusibili sulla destra del baule,allegato

Sai a cosa serve?

non ne ho idea.. credevo che volessi dire di questo a 4 pin... ma tu dicevi dei 4 fusibili

No, quello è il maxifuse sulla batteria.
La centralina che devi controllare è si a SINISTRA lato batteria ma dietro il rivestimento nero sul passaruota.
Praticamente una volta tolto il rivestimento che protegge la batteria devi anche togliere il rivestimento sul passaruota fino a vedere il duomi dell'ammortizzatore sinistro,
sempre interno al baule, dietro, fissata al passaruota vi è una centralina nera con parecchi connettori.
Controlla uno per uno i connettori ed in particolare un connettore con solo 4 pin in cui vi è un cavo rosso che porta l'alimentazione alla centralina stessa.
Se il problema è mancata alimentazione dovresti trovare o un falso contatto o un cavo tranciato.

ho capito.. non l'ho vista neanche quando ho cambiato i pistoncini...