Rispettate sempre il livello olio cambio

[Enzox]

Come sapete prima dell'estate ho fatto mettere il kit frizione nuovo e paraoli nuovi, godendomi finalmente la macchina come nuova.
Ora da un paio di settimane la frizione ha iniziato a strappare la mattina a freddo, così guardo sotto la macchina e vedo che gocciola olio cambio dalla campana frizione!!
Ho appena controllato il livello con l'astina e ho visto che era ben 1cm sopra il massimo!
Adesso ho appena finito di aspirarlo con una siringa e portato al livello giusto.
Eppure sono sicurissimo che ne erano state messe 2 bottiglie esatte. Quindi vi consiglio di non affidarvi mai ai litri inseriti ma solo ed esclusivamente ai segni sull'astina!

Ora spero che non ne perda più... Secondo voi è possibile? Purtroppo non ho esperienza con fatti simili.

[StefanoK]

Ciao Enzo, ma l'olio che trovi a terra confermi che è quello del cambio "puro" e non un emulsione? Nel caso hai già fatto la mossa giusta.
Ciao

[Enzox]

È olio cambio al 100%. Tra l'altro perde veramente poco infatti non lo trovo a terra ma trovo solo la goccia sospesa sotto la campana della frizione, segno che l'olio fuoriesce solo quando tutto il cambio è in rotazione.
Cosa intendi con "hai fatto la mossa giusta"? Dici che avendo ripristinato il livello la perdita potrebbe fermarsi?

[StefanoK]

In teoria dovrebbe fermarsi anche la goccia che c'è. Per il resto intendevo che hai fatto bene a rimettere l'olio al giusto livello.

[Enzox]

Ok vediamo