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Signori buongiorno, mi chiamo Andrea Costa e posseggo una Lancia Gamma 2500 IE del 1982.
A causa di una infiltrazione di acqua in un pistone che si è bloccato, Ho dovuto aprire completamente il motore che è stato smembrato in ogni sua parte.
Mi mancano solo le fasce elastiche e poi dovrei avere tutti i pezzi per rimontarlo.
Ho fatto rettificare le teste e sostituire valvole e guidavalvole per la benzina senza piombo.
Vi chiedo cortesemente se potete indicarmi quali operazioni devo compiere per rendere più affidabile quel motore.
Mi parlavano delle guarnizioni tra camicia e basamento alla base delle stesse che sono di carta... Con cosa potrei sostituirle? Basta il mastice rosso? Ci sono altri accorgimenti che mi consigliate? Sono nelle vostre mani . Spostare l'attacco del servosterzo u altre pulegge più robuste di quelle sugli assi a cammes...
Attendo un gradito e vitale vostro riscontro che conoscete meglio di me la situazione del motore Boxer.

Cordiali saluti
Andrea Costa

Benvenuto -D

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Saluti

Dimenticavo di dirti che le guarnizioni di rame da montare sotto le camicie della gamma sono quelle della 164, comunque prima di acquistarle controlla i diametri. Il tuo ha alesaggio diverso da quella della 2000. Saluti

Grazie a tutti, siete straordinari... Grazie, grazie, grazie
Andrea