SUCHE Kappa SW 20VT

[Rolando155]

Hallo liebe Lancia Gemeinde,

Vorweg: Ich bin neu hier, heiße Roland, bin 26 und fahre momentan Alfa Romeo 155 V6, 156 GTA SW und MiTo.
Hierbei taugt der 155 als Spaßmobil und der GTA als Alltagskutsche. Da sich neuerdings zu unserem Hund noch ein Kind gesellte, wird es mit dem Platz im GTA sehr eng. Drum muss ein neues Vehikel her. Die Wahl fiel hierbei nach längerem Überlegen/Suchen auf einen Kappa SW. Da sollte genug Platz vorhanden sein und Leistung gibt es mit dem 20VT ja auch einigermaßen.

Deshalb suche ich nach einem Kappa SW mit 2l 20V Turbo. Ganz wichtig, nur der Motor. Keinen kastrierten V6 von Alfa.
Zustand sollte natürlich gut sein, ein Schalter sollte es sein,, Farbe und Innenausstattung ist erstmal zweitrangig. (Traum wäre natürlich Leder schwarz und Außenfarbe ebenfalls schwarz)
Also falls jemand etwas im Angebot hätte, darf er sich gerne melden. Ich halte die Augen überall offen.

Was kann man eigentlich über den 20VT erzählen? Ist das ein relativ robuster Motor oder gibt's da Krankheiten? Vom Fiat/Lancia Aggregat habe ich leider wenig Erfahrung.
Welches sind die Schwachstellen des Kappa SW? Habe schon herausgefunden, dass die hinteren Dämpfer/Domlager öfter Probleme machen und auch schwer zu besorgen sind. Da ich allerdings noch relativ jung und blöd bin, bliebe der Kappa nicht ganz Original. Hieße im Klartext: Gewindefahrwerk.
Wie sieht es mit Rost aus? Ist das ein Thema beim Kappa?

Danke schon mal!

Grüße
Roland

[red sea surfer]

Der " Killzoner" hier verkauft eine Turbo. Steht hier irgendwo. Ansonsten in Holland suchen.
Aber schau dir ers mal den Kofferraum vom SW an, groß ist der nicht.

[Rolando155]

Den hatte ich schon angeschrieben. Fahrzeug ist aber leider schon verkauft.
Auf Bildern sieht der Kofferraum immer ziemlich groß aus. Wieviel Volumen hat der denn?

[moki155]

Moin Roland,

hast Du den 155 mit dem 3.0 24V ?

Hmm im Moment einen 2.0 T SW zu finden ist etwas schwierig. Ist einfacher einen 3.0 zu finden, das war vor ein paar Monaten genau anders herum .
Ich sehe nur den in Italien für 8500 € . Der ist zwar super aber etwas zu teuer.
Ansonsten kannst Du ja mal bei Oktay Özyürek in 75217 Birkenfeld fragen, da haben Steffen und ich unsere SW her. Der hat immer mal wieder welche da und
kann auch Autos besorgen. Vielleicht hat ja auch hier noch jemand einen versteckt....

Gruß Maik

[Rolando155]

Hallo Maik,

Ja, genau! Den weißen 155 mit 3l V6 24V und Kriegsbemalung.
Habe schon gemerkt, dass der 20VT schwer zu finden ist, irgendwie war 2016 und 2015 die Auswahl größer.
Aber den 3l möchte ich eher nicht, von den V6 habe ich genug da, der 5 Zylinder macht mich da bisschen mehr an. Danke für den Tipp mit Birkenfeld, da frage ich mal nach!

Grüße
Roland

[moki155]

Ja so kann das gehen, als ich meinen 3.0 gesucht habe gab es einige 2.0 T . 5 Zylinder hab ich schon in der Limo und den 3.0 ( 12V ) im 155 ,da fehlte noch der
3.0 24V. Die letzten Kappas hatten ja den 3.0 aus dem 166 und mit den Ansaugrohren vom GTA hat der dann auch die Leistung vom 166. Und ich wollte halt Automatik..

Wenn Du einen findest schau Dir die Wagenheberaufnahmen an, die Werkstätten benutzen für die Hebebühne immer die Aufnahmen für den Bordwagenheber und drücken die Falze platt. Dort gibt es dann auch Rost.

Gruß Maik

[chemiker]

Ich glaube nicht, dass er dann zwingend die Leistung hat. Habe gerade an diesem Motor den ZR gemacht. Die Einlassnockenwellen sind definitiv minimal zahmer. War mir bei 1. Serie nicht aufgefallen...

[moki155]

In den Euro 2 3 Liter wurden wohl die Nockenwellen von den 2.5 verwendet. Die Euro 3 hatten dann andere. In wie weit sich die Steuerzeiten geändert haben weiß ich nicht. Da der 2.5 von der Literleistung nicht anders ist als der 3.0 und auch schon durch die kleinen Einlassrohre begrenzt wird gehe ich nicht davon aus das die Leistung groß anders sein wird.
Ist eh etwas schwierig mit den Wellen, laut Eper hatte der GTA mal eigene Wellen und mit der Euro 3 Umstellung haben die 3.0 und die 3.2 die selben Wellen. Allerdings haben die auch etwas Leistung verloren durch die Vorkats. Evtl. haben die etwas schärfere Nocken bekommen um das auszugleichen.:S

Gruß Maik

[chemiker]

In den Alfas sind alle Wellen in 2.5 u. 3.0 24 V identisch. Alle! Die 3.2 haben im Einlass immer andere.

[moki155]

Steht im Eper anders...muß aber nicht stimmen.