Embleme in schwarz / chrom

[arhoening]

Ich wollte Euch mal meine neuen Embleme zeigen, nicht blau/silber, sondern schwarz/chrom.
Man muss die alten nicht mal demontieren, nur mit Alkohol fettfrei machen und die domierten Resin-Embleme einfach drüber kleben!

Sieht spitze aus. Neue Embleme kosten ca.:

Vorne 30.-
Hinten 32.-
Seitlich 12.- x 2 Stück

Das Set hat 47.- gekostet:
1 x vorn
1 x hinten
2 x seitlich
4 x Felgen /Raddeckel

Das ist mal ein super Preis. Und keine Arbeit mit Demontage. Neue Original halten bestenfalls 4 Jahre, dann sehen sie wieder übel aus. Das Kit habe ích in der Bucht entdeckt. Habe es allerdings in eb.. it entdeckt und den Verkäufer angeschrieben. Jetzt hat er es auch in D eingestellt. Habe gleich noch zwei Sets bestellt. 1 x Musa 1x Reserve.

Was meint Ihr dazu?

[Manfred]

... sind die den schon - oval - vorgebogen, damit die auch an den Kanten halten?

Unser Ypsilon und der Alfa bräuchten nämlich auch neue.

Manfred

[LCV]

Ich hatte schon mit dem neuen Logo das Problem, dass die ursprünglichen
Elemente mit symbolischem Charakter von einem Grafiker ohne Hintergrundwissen
verfälscht wurden - bis zur Unkenntlichkeit. Bislang wurde nur modernisiert, aber
nicht irgendetwas Neues entwickelt. Immerhin war die Hausfarbe Dunkelblau noch
vorhanden. Es erschließt sich mir nicht, wieso man jetzt auch noch davon abgeht.

[fiorello]

Lancia Embleme nur in LANCIA BLAU, alles andere würde mir nicht an den Lancia kommen

[arhoening]

Ich kann Eure nette Kritik gut verstehen. Aber wenn ich spätestens alle 4 Jahre neue Embleme für roundabout 100.-. kaufen soll, dann ärgert mich das. Die domierten Resin-Bapper sind sehr schön gemacht. Man kann sie sicher auch in Blau haben, aber zum ansonsten schwarzen Auto mit viel chrom passt das einfach super.

Aber es ist wie immer - es liegt im Auge des Betrachters!

Zudem sind die originalembleme plan, also nicht gewölbt, was das Überkleben zum Kinderspiel macht.

Man beachte, dass sogar Alfa Romeo mittlwerweile in SW/Chrom seine Embleme macht, BMW auch und so weiter... aber das ist für mich niocht der Grund gewesen.

Ich saß im Stelvio, da war das Emblem auf dem Lenkrad in sw/chrom. das hat sehr gut zum schwarzen Inneraum gepasst.

[Delta3-2011]

Mir gefällts....und würde auch super bei meinem schwarzen Lancia passen.
Vg

[mv750fan]

Meine Originalen sind noch nach 6 Jahren schön wie am 1. Tag.......im original blau >:D<

[Rolf R.]

Warum neue Embleme kaufen?

Die am Fahrzeug meiner Frau werden demnächst 9 und sind ok.

Das Schwarz finde ich auch nicht passend.

Gruss
Rolf

[Giftzwerg 1965]

Meine fangen jetzt ganz minimal nach 21 Jahren an den Rändern an ist wohl eine Verarbeitungs Sache genau wie die Scheiben meiner 96 Bj und hat keine Aufquellende Folie an den Rändern der Scheiben und ich habe andere Kappa gesehen 98 - 2000 Bj wo Rundherum bis zu 3-5 cm die Zwischen Folie zu sehen war.

[arhoening]

Die "Alten" waren deutlich besser verarbeitet. Ab neuem Logo war es eine Grundplatte, über der die Klarglas-"Scheibe" montiert ist. Zwischen den beiden Ebenen ist aber Luft. Und die Ränder sind nicht abgedichtet. Somit bildet sich Feuchtigkeit und bei Sonnenschein wirkt diese Feuchtigkeit wie tausende Linsen und lässt die blaue Grundplatte blass und fleckig werden. Und das sieht furchtbar aus. Und das ist bei neu erworbenen Emblemen nicht anders, also alles eine Frage der Zeit. Steht das Auto vornehmlich in der Garage, dann halten die auch länger.

Die von mir montiertem Schwarz/Chrom könnte ich auch in Blau/Silber machen lassen. Allerdings brauche ich da Stückzahlen. Sollte jemand Interesse haben, kann ich gerne anfragen. Meldet Euch ggfs.