International Lancia Forums

Buonasera.
Per causa de rumori in accelerazione/decelerazione devo sostituire i semiassi (particolarmente SX ) nella mia Thesis (2.4 JTD 20V, Comfortronic).
Sapete se c'è una perdita di olio dal cambio automatico quando rimuovo i semiassi dal cambio?

Grazie.

PS: Il rumore è simile come in questo video:
https://www.youtube.com/watch?v=d2EASaw6mGs

Durante la sostituzione devi lasciare l'auto in moto e cambio in posizione "P". Alla rimozione del semiasse uscirà una quantità d'olio trascurabile (qualche goccia).

Grazie ciccioriz
Tuttavia, qualcun altro mi ha detto che la sostituzione dovrebbe essere fatta con il motore spento e ci sarà una perdita di olio dal cambio.
Non so ora cosa dovrei fare.

lex luthor Scritto:
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> Grazie ciccioriz
> Tuttavia, qualcun altro mi ha detto che la
> sostituzione dovrebbe essere fatta con il motore
> spento e ci sarà una perdita di olio dal cambio.
> Non so ora cosa dovrei fare.

Infatti, motore spento = perdita olio, motore acceso e cambio in "P" = perdita quasi nulla.
Poi vedi tu!

OK. Grazie ancora.

Ho sostituito l'asse oggi. Con motore spento. Non c'era perdita di olio.

Il semi-asse è stato completamente distrutto all'interno . Il tripode mancava i rotoli da un cuscinetto e 1/2 dei rotoli da un altro cuscinetto. Il bicchiere aveva scanalature profonde dal tripode difettoso. Era un miracolo che questa cosa non era rotta sulla strada. Allego alcune foto.