Anche io sono entrato nel club puleggia ...
Anche io sono entrato nel club puleggia ...
Dopo 13 anni di onorata carriera anche la mia puleggia ha deciso di passar a miglior vita...oggi è arrivata quella nuova modificata con codice fiat 55265660 a detta del venditore ultimissima modifica uscita da mamma fiat...insieme ad essa ho preso anche la cinghia poly v....in tutto 50 eurozzi spese di spedizione incluse...non male direi....mercoledì mi prendo un giorno di congedo e cambio il tutto...
P.s. appena riesco carico le foto
P.s. appena riesco carico le foto
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[b][color=#008000]Lybra 1.9 jtd SW Intensa 115 CV Grigio Fontana Cruise Esp Bose No Navi 2003 Vespa 125 Primavera 1975[/color][/b]
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Re: Anche io sono entrato nel club puleggia ...
ecco le foto dei pezzi... :)o
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[b][color=#008000]Lybra 1.9 jtd SW Intensa 115 CV Grigio Fontana Cruise Esp Bose No Navi 2003 Vespa 125 Primavera 1975[/color][/b]
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Re: Anche io sono entrato nel club puleggia ...
Marco, per curiosità...
Quali sono stati i sintomi? Come te ne sei accorto?
Quali sono stati i sintomi? Come te ne sei accorto?
Re: Anche io sono entrato nel club puleggia ...
Ciao...con motore sul minimo ho sentito provenire uno strano rumore dal cofano una forte vibrazione con rumore metallico..poi atto spegnimento altro crepitio ........ho provato a far leva sulla puleggia ed ho subito capito che eravamo agli sgoccioli...
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[b][color=#008000]Lybra 1.9 jtd SW Intensa 115 CV Grigio Fontana Cruise Esp Bose No Navi 2003 Vespa 125 Primavera 1975[/color][/b]
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Re: Anche io sono entrato nel club puleggia ...
Grazie per le indicazioni.
Io ho ancora quella originale, la controllo visivamente ogni 5/6 mesi, quando monto / smonto le gomme invernali, dopo aver tolto il piccolo riparo che c'è davanti.
Non nego che sia una preoccupazione, visti i problemi letti sul forum.
Io ho ancora quella originale, la controllo visivamente ogni 5/6 mesi, quando monto / smonto le gomme invernali, dopo aver tolto il piccolo riparo che c'è davanti.
Non nego che sia una preoccupazione, visti i problemi letti sul forum.
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Re: Anche io sono entrato nel club puleggia ...
Io sto testando una puleggia modificata fissa in alluminio su una 156 1.9 140cv, a parte il peso quasi dimezzato per il momento sembra non avere controindicazioni....Vedremo più in là
Re: Anche io sono entrato nel club puleggia ...
A me quella modifcata per il 2400 e' sui 150 mila ma dopo il disastro ogni mese la verifico visivamente e ne controllo il gioco.
Ho visto quella piena mi pare sia l'ultima modificata postata da Marco,per la 2400 pero' non so sia prevista questa nuova modifica
Ho visto quella piena mi pare sia l'ultima modificata postata da Marco,per la 2400 pero' non so sia prevista questa nuova modifica
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[center][b]Lybra sw 2.4jtd Blu Nicole Musa 1.9jtdm Delta 1.6GT Moderatore sezione Y/Ypsilon/Musa[/b][/center]
Re: Anche io sono entrato nel club puleggia ...
Intervento riuscito perfettamente....la nuova puleggia pesa la metá della vecchia ed è completamente diversa ....sembrerà strano ma ora si sente il motore che gira meglio...più rotondo....pienamente soddisfatto....
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[b][color=#008000]Lybra 1.9 jtd SW Intensa 115 CV Grigio Fontana Cruise Esp Bose No Navi 2003 Vespa 125 Primavera 1975[/color][/b]
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Re: Anche io sono entrato nel club puleggia ...
Ottimo Marco,nulla di strano tranquillo minor peso sull'albero motore (tu)
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Re: Anche io sono entrato nel club puleggia ...
Buongiorno ...ma lo sapete che sono veramente entusiasta della nuova puleggia.... sarà perché è nuova o perché è più leggera..fatto sta che il motore gira come non lo avevo mai sentito....anche in ripresa è migliorato tantissimo....
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[b][color=#008000]Lybra 1.9 jtd SW Intensa 115 CV Grigio Fontana Cruise Esp Bose No Navi 2003 Vespa 125 Primavera 1975[/color][/b]
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