International Lancia Forums

ciao innanzi tutto buone feste a tutti gli iscritti, poi se qualcuno mi può aiutare... e da qualche tempo che le luci mi fanno dannare, si spegne l'illuminazione degli strumenti, il contagiri va a zero con tutte le spie e si spengono i fanali dietro, do due o tre botte sul cruscotto e riparte tutto ma in modo sballato, la spia della temperatura accesa il contagiri segna quello che vuole lui, il gasolio anche, cosa può essere? se mi potete aiutare grazie

Molto facile che sia il quadro strumenti, andrebbe smontato e controllate le saldature ed eventualmente rifarle o forse basta solo disossidare i connettori, se non riesci a farlo tu dovresti darlo a qualcuno che te lo faccia, in alternativa cruscotto dal demolitore.

Concordo con Delta(tu)

Come giustamente detto da chi mi ha preceduto, l'imputato è il quadro strumenti, che credo ti stia per lasciare, a me faceva così, con le luci dietro che si spegnevano e gli indicatori che indicavano a loro piacimento.....
Purtroppo non è molto semplice da metterci le mani, e ricordo che valutando la spesa per ripararlo o comprarlo in demolizione, optai per quest'ultima soluzione, rapida ed immediata, smontai il vecchio ed attaccai in "nuovo", come per incanto tutto tornò a funzionare...........

grazie ragazzi sono a casa qualche giorno vedo di smontarlo e sostituirlo, è una cosa complicata? comunque buone feste a tutti

marck66 Scritto:
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> grazie ragazzi sono a casa qualche giorno vedo di
> smontarlo e sostituirlo, è una cosa complicata?

Ciao marck, è molto semplice da smontare. Basta svitare le 4 viti che lo tengono al cruscotto. Due ben visibili in corrispondenza del bordo superiore nero, le altre due ,non visibili dall'esterno,posizionate dietro i due regolatori(luminosità contachilometri e assetto fari). Per smontare i due regolatori basta fare un po di forza verso l'esterno ed escono fuori (sono ad incasso). Una volta tolti i regolatori, dovresti vedere le altre due viti.
Per la sostituzione, se non erro, alcuni utenti del forum prendendolo in demolizione hanno dovuto poi far resettare i km segnati per portarli ai km originali della propria vettura,in quanto una volta montato, il contachilometri sostitutivo segnava i km della vettura donatrice

GRAZIE ANCORA PER LA VOSTRA DISPONIBILITA'