Buona sera
Vi scrivo per chiedervi se anche a voi è mai capitato che il cruise control si disattivasse da solo in condizioni di strada bagnata.
Questa domanda perchè ieri mi è successo che rientrando a casa col cruise inserito, ho preso una pozzanchera e per via dell'acqua planing (si è verificata una differenza di rotazione sull'asse anteriore) si è disinserito; nonostante abbia premuto il tasto recall non ne voleva sapere di riattivarsi. Ho dovuto settare nuovamente la velocità desiderata di 90 Km/h.
Io sapevo che si disattivava solo premendo il freno o la frizione o dal suo interruttore.... Sul manuale non vi è il minimo accenno!
Spero solo sia un sistema di sicurezza della centralina!
Grazie per l'attenzione.
Strano comportamento Cruise Control
Strano comportamento Cruise Control
Lancia Lybra 1.9 JTD SW 2003 115CV (remap +30%) Bordeaux favignana
Cerchi in lega originali Lancia, CRUISE originale, barre portatutto, sensore pioggia, sensore antiappannamento, specchio elettrocromatico, Xenon aftermarket, posizione LED, terzo stop LED, luci interne LED, maniglie interne retroilluminate a LED
355.000 Km
Arborea (ORISTANO)
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Re: Strano comportamento Cruise Control
Mai successo onestamente,probabilmente come hai detto tu dipende dallo slittamento,forse in centralina registra la cosa e disattiva
Codice: Seleziona tutto
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Allegro1100
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Re: Strano comportamento Cruise Control
No, magari!
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Re: Strano comportamento Cruise Control
Aggiornamento!!!
Oggi incuriosito ho eseguito un test molto semplice.
Col CRUISE inserito ho impostato la velocità e una volta raggiunta ho sfilato la marcia senza premere la frizione; risultato= CRUISE disinserito e paramentri azzerati.
Possibile spiegazione: potrebbe essere che la logica del CRUISE rilevi l'innalzamento improvviso di giri "sensore giri" e sul sensore di velocità "ABS" una incongruenza e di conseguenza si disinserisce.
Questo è quello che penso..
Oggi incuriosito ho eseguito un test molto semplice.
Col CRUISE inserito ho impostato la velocità e una volta raggiunta ho sfilato la marcia senza premere la frizione; risultato= CRUISE disinserito e paramentri azzerati.
Possibile spiegazione: potrebbe essere che la logica del CRUISE rilevi l'innalzamento improvviso di giri "sensore giri" e sul sensore di velocità "ABS" una incongruenza e di conseguenza si disinserisce.
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