meine Dame steht sich seit 2 Jahren nach einem Motorschaden in einer Garage die Beine in den Bauch. Da ich jetzt etwas mehr Zeit, einen Schrauber und das nötige Geld zusammen habe, würde ich meine Diva demnächst gerne wiedererwecken. Dazu möchte ich euch gerne fragen, was ich bei einem Motortausch alles beachten muss?
Mein Lybra ist eine Limousine, 2.0 150PS aus 03/2003. Laut meinem Schrauber war damals ein Kolbenfresser passiert und der Motorblock angeschmolzen, weswegen wohl nur ein Motortausch in Frage kommt.
Also hier meine Fragen:
1.Kann ich da einen 155PS Motor aus einem vorher gebauten Lybra hineinsetzen? Bzw. sind die 150PS und 155PS 2.0 Benziner bis auf die Motorsteuerung zumindest beim Motorblock baugleich?
2.Wie ist das mit der Motorsteuerung? Ich schätze mal, die in meinem Lybra vorhandene kann ich nicht auf einen 155PS Motor stecken - oder doch?
3. Muss der Schlüssel, Schlösser, Kombiinstrument sowie die restliche Bordelektronik auf den neuen Motor umgelernt werden und wie einfach ist das machbar?
4. Der Seilzug meiner Motorhaube ist gerissen, so dass ich damit die Haube nicht öffnen kann. Wie bekomme ich die Haube sonst auf?
Die Alternative, mir einfach einen anderen Lybra herzurichten, kommt nicht in Frage - ich möchte genau meine Dame wieder haben
Danke schon mal für Eure Antworten.
LG,
Saphiro