Himmel und Schiebedach mitsamt Rahmen sind 100 % flurschadenfrei draußen.
Aber wie löst man diese verflixte Antennenbefestigung ohne was kaputt zu machen?
Grüße,
Moritz
Antennenfuß lösen
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cutrofiano
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Antennenfuß lösen
Ich habe mich heute durchgerungen, die Restaurierung des Schiebedachrahmens an meinem Y10 GT in Angriff zu nehmen.
Himmel und Schiebedach mitsamt Rahmen sind 100 % flurschadenfrei draußen.
Aber wie löst man diese verflixte Antennenbefestigung ohne was kaputt zu machen?
Grüße,
Moritz
Himmel und Schiebedach mitsamt Rahmen sind 100 % flurschadenfrei draußen.
Aber wie löst man diese verflixte Antennenbefestigung ohne was kaputt zu machen?
Grüße,
Moritz
Re: Antennenfuß lösen
Hallo Moritz,
wenn ich das richtig sehe, muß der verzinkte Ring gedreht werden. Wenn Du, so wie es auf dem Foto zu sehen ist, den Ring an dem hochgebogenen Ende gegen den Uhrzeigersinn drehst und gleichzeitig an der abgeflachten Stellen über den schwarzen Antennenfuß hebst, müsstest Du ihn einfach abdrehen können, wie bei einem Gewindegang.
Gruß
Volker
wenn ich das richtig sehe, muß der verzinkte Ring gedreht werden. Wenn Du, so wie es auf dem Foto zu sehen ist, den Ring an dem hochgebogenen Ende gegen den Uhrzeigersinn drehst und gleichzeitig an der abgeflachten Stellen über den schwarzen Antennenfuß hebst, müsstest Du ihn einfach abdrehen können, wie bei einem Gewindegang.
Gruß
Volker
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cutrofiano
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Re: Antennenfuß lösen
Ich bin doof!!!
Von oben steckt da eine 5er Inbusschraube drin
Löst man die, kann man den Fuß abnehmen und darunter kommt die eigentliche Halterung (im Foto unten) zum Vorschein:
Grüße,
Moritz
Von oben steckt da eine 5er Inbusschraube drin
Löst man die, kann man den Fuß abnehmen und darunter kommt die eigentliche Halterung (im Foto unten) zum Vorschein:
Grüße,
Moritz
Re: Falsch!
Du bist nicht doof, Du bist lernfähig! (tu) -D
Gruss
Rolf
-DGruss
Rolf
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cutrofiano
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- Joined: 23 Dec 2008, 00:11
Re: Falsch!
Wenn ich dir jetzt sage, dass ich diese 5er Inbusschraube vor Jahren selbst schon mal aus einer V2A Schraube abgedreht habe, damit sie in den Schlitz des Fußes passt, glaubst du mir dann, dass ich doof bin ? 
Das hier ist der Grund für die Arbeiten - von außen sieht's noch ganz harmlos aus:
Aber nach Entfernen der Dichtung sieht es doch nach einer umfangreicheren Arbeit aus, als geplant:
Da klingt mir noch eine Dame aus Köln in den Ohren, die neulich, als ich ihr an ihrem zum Verkauf angebotenen vermeintlich völlig rostfreien 124er Spider (DS Bj. 84) mit nur 19.000 km eine kleine Roststelle am Kotflügel im Bereich des Fußes der A-Säule, die in etwa so aussah, wie die Stellen beim Y10 oben entlang der Kante, gezeigt habe, ausgerufen hat:
"Das? Das ist doch kein Rost!"
Grüße,
Moritz
Das hier ist der Grund für die Arbeiten - von außen sieht's noch ganz harmlos aus:
Aber nach Entfernen der Dichtung sieht es doch nach einer umfangreicheren Arbeit aus, als geplant:
Da klingt mir noch eine Dame aus Köln in den Ohren, die neulich, als ich ihr an ihrem zum Verkauf angebotenen vermeintlich völlig rostfreien 124er Spider (DS Bj. 84) mit nur 19.000 km eine kleine Roststelle am Kotflügel im Bereich des Fußes der A-Säule, die in etwa so aussah, wie die Stellen beim Y10 oben entlang der Kante, gezeigt habe, ausgerufen hat:
"Das? Das ist doch kein Rost!"
Grüße,
Moritz
Re: Antennenfuß lösen
Aber meine Lösungsidee war kreativer...
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cutrofiano
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Re: Falsch!
Blecharbeiten sind erledigt, der weggerostete Bogen ist ersetzt:
Jetzt geht's zum Lackierer...
Grüße,
Moritz
Jetzt geht's zum Lackierer...
Grüße,
Moritz
