International Lancia Forums

Ciao a tutti

Questa è la seconda volta che richiedo l'assistenza in questo forum e credo ce ance questa volta qualcuno può aiutarmi, come avette fatto per l'impianto bose.

Possiedo una Lybra dell 2003 1.9jtd, SW ( 839 )

In inverno se entravo nelle strade aperte o autostrade vedevo che la temperatura del motore sedeva meno 90 gradi.
Con l'arrivo della stagione calda vedo che l'aumento della temperatura del motore risaliva sopra dell 90 gradi e dovevo accendere il clima per aumentare la tempereatura sull 90 o a meno.

E ho pensato che il problema e il termostato....

Ho cambiato il termostato e anche il sensore ( normalmnete l'auto si siriscalda piu velocemente, ma ho notato che la temperatura non scciendeva meno di 90 ma andava solo su, e ancora una volta sono stato costretto ad attivare il clima per ridurre la temperatura del motore )
Ho cercato di togliere la spina dell sensore di temperatura e la ventola iniciava a lavorare con entrambe le velocità .. Quindi fusibili vanno bene.
Un altro problema che è emerso è che, se presso i freni, accendo i fendinebbia , se accendo le luci, se accendo i segnali, se accendono il clima .. la freccia della temperatura inizzia e muoversi in su, la freccia comincia a salire in modo disorientato e se li spengo la freccia della temperatura va al suo posto. Sembra come se il caricho elettricho influenza nell movimento della freccia, e mi spaventa perché non capisco quanto la temperatura è o non è precisa.

Finché un giorno o osservato che in traffico aveva cominciato a emergere aqua dalla pressione o della temperatura dell aqua attraverso i tubi nel cofano.

E o rimesso il termostato vechio che sta aperto, ma se si sta nel traffico la temperatura della macchina si alza.. e di nuovo continua a influenzare il carico elettrico nel sistema della frecce di temperatura e devo accendere la clima per mantenere la temperatura costante.

Spero che qualcuno mi dara delle spiegazioni sul termostato e sul fatto della freccia che si muove se accendo qualcosa.

Intanto, se non lo hai già fatto, metti un filo di massa aggiuntivo (almeno 10 mmq) e vedi come si comporta.

Scusa ciccioriz ma no o capito dove devo mettere la massa.

Grazzie

olsibejta Scritto:
-------------------------------------------------------
> Scusa ciccioriz ma no o capito dove devo mettere
> la massa.
>
> Grazzie

Tra negativo batteria (-) e motore.

Apena lo provato e non suciede niente, come prima, accendo i 4 segnali e la freccia inizia a balare su e giu, li spegnio e la freccia va al suo posto, lo provato con dei cavi per la batteria.

Fai in questo modo con un cavo di buona sezione e due occhielli ben saldi,vedi foto.

Scusate ragazzi posso sapere a cosa serve di preciso questa massa supplementare ??
Converrebbe metterla anche a me sulla 1900 115 cv ? :S

Fin dai primi esemplari venne riscontrata spesso una insufficenza di massa tra telaio/motore che causava spesso (successo anche alla mia)inconvenienti come l'errata indicazione della temperatura durante l'utilizzo di piu' servizi come luci,clima,lunotto...Per cui la casa stessa fece una circolare con questa soluzione,se vuoi farlo anche in via preventiva male non fa.

Grazie Warner, sei sempre puntuale e competente -D

Lo fatto oggi e non c'era nessun cambiamento, la frecca continua a muoversi quando accendi i segnali o pure quando accendo la clima la frecca va su i 90 gradi e puoi inizia a muoversi di giu.