International Lancia Forums

7000 Bestellungen für den fetten Giulia, doch nicht schlecht oder?
http://www.autoedizione.nl/alfa-romeo-g ... r-besteld/

Guter Anfang, kann man nur die Daumen drücken, daß es so weitergeht auch mit den Normalen dann. (tu)

Ich bin vorsichtig geworden, wenn FIAT-Gruppe mit den Bestellzahlen kommt, denn oft waren die -angeblich-guten Zahlen ein "schlechtes" Omen. Egal, ob Grande Punto, Bravo oder auch Delta, am Anfang hieß es, wie "toll" die Nachfrage sei, wie groß schon die Vorbestellungen, um dann zu erleben, dass am Ende des Jahres man vielleicht mit "Hängen und Würgen" die Zielsetzungen erreicht hat.

Ich bin mir nicht sicher, ob diese Zahlen immer gestimmt haben oder es tatsächlich so war, dass diejenigen, die auf diese Autos gewartet haben, schnell bestellt haben, während dann hinterher keiner mehr kam, der etwas von diesen Modellen wissen wollte, auf jeden Fall warten wir erst einmal ab.

Sicherlich sind 7.000 von der "Topvariante" schon recht viel, denn der wird auch keine "Kleinigkeit" kosten, aber nach den Erfahrungen der letzten Jahre bleibe ich zurückhaltend, bis wir die tatsächlichen Verkaufszahlen in den ersten 12 Monaten sehen. Hoffen wir einmal, dass die Topversion auch den schwächeren Geschwistern den Weg gut bereitet.

Kommafehler nach der ersten Null? Kommt mir extrem hoch vor!
Denke es sollte 70 lauten !

7000 Stück bestellt, bei einem Preisniveau wie für den aktuellen C63 AMG. Ich lach mich scheckig!

Und noch was, mit dieser Markteinführungsmethode wird FCA nicht zu den hier so verhassten "deutschen Automobilimperialisten" aufschliessen. Aber die sind ja auch so gemein und verhindern mit ihren schlechten Büchsen, das die guten Autos gekauft werden. Also auf nach Lourdes, Kerzen anzünden!

Trotzdem, ich gönne es ihnen, doch die Botschaft hör ich wohl, allein mir fehlt der Glaube!

FL30 schrieb:
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> 7000 Stück bestellt, bei einem Preisniveau wie
> für den aktuellen C63 AMG. Ich lach mich
> scheckig!
>
> Und noch was, mit dieser Markteinführungsmethode
> wird FCA nicht zu den hier so verhassten
> "deutschen Automobilimperialisten" aufschliessen.
> Aber die sind ja auch so gemein und verhindern mit
> ihren schlechten Büchsen, das die guten Autos
> gekauft werden. Also auf nach Lourdes, Kerzen
> anzünden!
>
> Trotzdem, ich gönne es ihnen, doch die Botschaft
> hör ich wohl, allein mir fehlt der Glaube!


und das bei nem italienischen auto über das es noch keine
testberichte in der autobild gibt

Hallo,

sind das denn echte Bestellungen, d.h. Verträge, oder nur Interessenten?

Auf der Homepage gibt es das Feld "Ich möchte sie erleben". Da hab ich mich auch namentlich angemeldet. Aber nicht weil ich die Quadrifoglio kaufen möchte, sondern um Infos bzw. den Newsletter zu erhalten. Für die anderen Versionen gibt es ja keinerlei Infos. Wenn das also Newsletter-Abonnenten sein sollten, dürfte die Zahl "7.000" als Indikator für "echte" Verträge wenig aussagekräftig sein. Den holländischen Artikel versteh ich nicht richtig.

Es würde mich auch wundern, das Auto schon bestellen zu können. Auf der IAA hab ich einen Verkäufer gefragt bzgl. Verkaufsstart. Er hat nur mit den Achseln gezuckt und mich dann an die Prospektfrau verwiesen (der Prospekt war auf Englisch und ohne Preisliste). Ich denke mal, so lange der Marktstart nicht wirklich feststeht, dürfte das Auto nicht bestellbar sein. Und 7.000...? Von der früheren RS4 Limousine hat Audi (lt. Wikipedia) 7.600 Exemplare gebaut. In vier Jahren...!

Also ich tippe eher auf Newsletter-Abonnenten...


Gruß


Jens

Nach Google Translater Lautet der Artikel folgendermaßen:


The Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio goes into production next month, yet he's been 7000 times by a customer ordered since the first screening a few months ago. Especially in Frankfurt was Alfa Romeo's order book fine would renew. About 12,000 seriously interested parties have already been reported. Still, quite a remarkable small success 'avant la lettre' you might say, because this car is not the cheapest (79 000 as a base, in the Netherlands from 108 000 and 90 000 as a Launch Edition in Italy). Apparently pull the numbers associated with the Giulia Quadrifoglio considerable attention ... And who does not want to stay there a little different? And ... .wel, it's an Alfa.


Demnach wären es schon echte Kundenbestellungen. Nur m der EU klingt das schon viel. Aber vielleicht kann man ja in USA auch Schon bestellen dann könnt 's eher hinkommen wenn da dann erentl. die Vorbestellungen der Händler mitgezählt werden.

Hallo Hubert,

doch, das mit den 7.000 Bestellungen kann hinkommen.
Es wird sich aber größtenteils NICHT um Kundenbestellungen handeln.
Alfa hat in Deutschland ca. 500 PoS, also Point of Sales. Die mussten also schon jeweils einen bestellen. Denn eine andere Motorisierung gibt´s ja derzeit nicht.

Keine Ahnung, wie viele PoS es in Europa und Nordamerika gibt, aber so um die 5.000-6.000 werden es schon sein.
Dazu noch die Vorbestellungen von ein paar Hardcore-Alfisten, und schon sind es 7.000 "echte" Vorbestellungen.

VG

CC