Rischio di intasamento filtro antiparticolato
Rischio di intasamento filtro antiparticolato
buongiorno sono nuovo di questo forum e spero che qualcuno mi possa aiutare.
Volevo chiedere delucidazioni in base alla spia che è comparsa ieri dopo aver fatto il pieno di gasolio alla macchina ieri sera. Quando vado ad accendere la macchina compare un messaggio di Rischio di intasamento filtro antiparticolato.
Cosa è necessario fare? C'è pericolo? Posso utilizzare l'auto?
Grazie a tutti
Silvio
Volevo chiedere delucidazioni in base alla spia che è comparsa ieri dopo aver fatto il pieno di gasolio alla macchina ieri sera. Quando vado ad accendere la macchina compare un messaggio di Rischio di intasamento filtro antiparticolato.
Cosa è necessario fare? C'è pericolo? Posso utilizzare l'auto?
Grazie a tutti
Silvio
Re: Rischio di intasamento filtro antiparticolato
Benvenuto
-D credo che devi fare una mezz, oretta ad andatura sostenuta, per pulire il filtro, ma attendi info dai Phedristi che sapranno consigliarti per il meglio.

Re: Rischio di intasamento filtro antiparticolato
Quanti Km. ha la macchina? Se ha intorno ai 120.000 - 150.000 Km potrebbe essere la (quasi) mancanza di cerina.
grifo
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Fiat Ulysse 2.2 JTD 94 kW 128 PS del 2003
Fiat Ulysse 2.2 JTD 94 kW 128 PS del 2003
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Re: Rischio di intasamento filtro antiparticolato
Il messaggio sarebbe diverso, prova a fare 15 / 20 minuti a 3000 giri in autostrada in terza o quarta e dovrebbe resettarsi l'errore e ripulirsi il Fap. Fai anche controllare la swirl che potrebbe generare quella segnalazione
Saluti - Roberto
Re: Rischio di intasamento filtro antiparticolato
Grazie Grifo, ma la ceri a l'ho sostituita circa 10.000 km fa.
Silvio
Silvio
Re: Rischio di intasamento filtro antiparticolato
Ciao Roberto, la Phedra è con cambio automatico, provo oggi a metterla in modalità manuale e provo, vi faccio sapere se il messaggio scompare.
Silvio
Silvio
Re: Rischio di intasamento filtro antiparticolato
Ciao Ameri.go,
quando mi è successo, qualche mese fa, mi hanno consigliato di percorrere 5/6 km a 90 km/h in terza marcia, l'auto dovrebbe restare sui 3000giri.
In questo modo si innesca il processo di combustione e pulizia del fap.
Ho seguito il consiglio ed il problema non si è più presentato.
Ciao
Marco
quando mi è successo, qualche mese fa, mi hanno consigliato di percorrere 5/6 km a 90 km/h in terza marcia, l'auto dovrebbe restare sui 3000giri.
In questo modo si innesca il processo di combustione e pulizia del fap.
Ho seguito il consiglio ed il problema non si è più presentato.
Ciao
Marco
Re: Rischio di intasamento filtro antiparticolato
Confermo la procedura ..facendo molta citta' mi succede ...
Marco non è che lo hai fatto con la frizione schiacciata? ...
Marco non è che lo hai fatto con la frizione schiacciata? ...
Re: Rischio di intasamento filtro antiparticolato
Paolo????? (:P)(:P)(:P)
Ciao
Marco
Ciao
Marco
Re: Rischio di intasamento filtro antiparticolato
Salve.
Se puó essere ancora utile....io ho avuto la stessa segnalazione e dopo varie analisi è venuto fuori che sia un tubo (manicotto intercooler che si trova sotto al motore) lacerato.
La centralina riceveva quindi un valore di pressione falsato e la macchina perdeva potenza.
Il problema é che il manicotto di ricambio originale costi 175€!!!
Spero di trovarne uno adatto e più economico.
Se puó essere ancora utile....io ho avuto la stessa segnalazione e dopo varie analisi è venuto fuori che sia un tubo (manicotto intercooler che si trova sotto al motore) lacerato.
La centralina riceveva quindi un valore di pressione falsato e la macchina perdeva potenza.
Il problema é che il manicotto di ricambio originale costi 175€!!!
Spero di trovarne uno adatto e più economico.