collettore aspirazione

[agos55]

Da qualche giorno ho ripreso ha seguire il forum, mi ero fermato causa acquisto casa e relativa ristrutturazione, da qualche mese l'auto non rendeva più, stentava anche sulla rampa d'uscita del box, quindi ho smontato la valvola erg (quasi pulita) e il cassoncino d'aspirazione, non so se qualcuno l'ha fatto personalmente, è uscito tanto di quel materiale che sembra gasso indurito, i primi fori del cassoncino erano totalmente chiusi e dentro pieno (sembrava) posa di caffe. Il problema adesso è che il cassoncino sono riuscito a pulirlo con uno sgrassatore, mentre non so come pulire i fori di aspirazione del monoblocco che sono quasi chiusi, ho tolto un poco di sporcizia con un bastoncino di legno ma è sempre sporco, posso spuzzare qualche detergente o sgrassatore??? Grazie e buon ferragosto.

[warner]

Ciao problema classico causato dall'EGR purtroppo il suo regolare funzionamento causa questo inconveniente,arriva anche a tappare i condotti della testata,ti sconsiglio di usare detergenti che possono andare a finire sulle valvole,pulisci meglio che puoi usando un pennello imbevuto di benzina pulita e poi soffia con aria.Casomai contattami in PVT e ti spiego come fare affinche' non si ripeta.

[pietrobene]

caro Warner....se tu potessi postare quanto sopra sul forum sicuramente faresti un gran favore a molti!!!!
ptr

[pietrobene]

Versione e km della tua auto?
L'argomento è di sicuro interesse per tutti....

[agos55]

Musa Platino 1,3 mtj 90 cv - 270mk. anno 2007.

[pietrobene]

.azz.....un sacco di km...ne ho meno della metà...posso aspettare ancora parecchio!!!!
Mi fa piacere constatare la durata del m.jet
grazie

[agos55]

Basta trattarla bene.La maggior parte dei km sono su strada, poca città.(tu)

[warner]

La mia e' a quota 192.000,a fine mese la "ricovero" finalmentein officina per un po' di manutenzione varia distribuzione cavi cambio,tagliando..