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Buongiorno a tutti, ieri mentre ero in autostrada a 180kmh si è staccato il turbo causando una perdita di potenza nell'auto. Subito mi si è accesa la spia avaria motore. Ho provato a spegnere e riaccendere l'auto ma nulla la spia rimane accesa e il turbo attacca e stata di continuo. Cosa può essere?

Di quale motorizzazione stiamo parlando ?

2.0 benzina

Prima cosa devi controllare visivamente il comportamento dell'asticina che comanda la geometria variabile se resta ferma o funziona ascatti quando acceleri in special modo quando senti che parte la turbina.
Fatto questo controllo e se l'asticina funziona correttamente (si muove normalmente e senza scatti repentini) allora devi controllare il sensore di sovralimentazione che si trova sul collettore di aspirazione, se anche questo è OK allora devi controllare l'integrità dei tubicini che dall'overboost vanno all'elettrovalvola e l'integrità dei tubi di aspirazione
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Ciao, dove trovo l'antico a di cui parli?

A quale componente ti riferisci?

Scusami volevo dire l'asticina..... Auto correttore maledetto!!

È sulla turbina.

C'è praticamente devo smontare tutto il muso

Non devi smontarla la turbina, devi solo guardare se e come si muove l'asticina.