Alfa Progetto 952 (Giulia)

Hier können Lancisti auch über andere Sachen als Lancia reden.
eduardolancia
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Alfa Progetto 952 (Giulia)

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Fiat 1500, Lancia Fulvia coupé 1200 1. Serie, Lancia Fulvia coupé rally 1,3 S, Lancia Beta coupé 1300, Autobianchi A 112 i.e., Fiat 127 900, Fiat Uno 75 i.e., Lancia Delta 1600 GT i.e., Lancia Prisma 1600, Lancia Thema FL 2,0 i.e., Lancia Y10 1,1, Alfa 156 2,4 jtd, Fiat Multipla 105 jtd, Fiat Ulysse 2,0 jtd, 3 x Lancia Y 1,1 elefantino blu, Alfa 147 1,9 jtdm, Lancia Delta III blu 1,4 Tjet, Alfa 166 JTDm 2,4 Bj. 11/2006, Alfa Giulietta Sprint 1,6 JTDm-2 Bj. 3/2015, Lancia Delta III 1,9 jtd twinturbo Executive Bj. 10/2010
KlausI
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Re: Alfa Progetto 952 (Giulia)

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war wohl zu gut! leider geht der link ins leere
10.02.2011 Lancia Delta MultiAir, Fiat Stilo 1,9 JTD, Lancia Lybra 2,4 jtd intensa, Lancia Lybra 2,0 LX, Lancia Kappa TD, Lancia Kappa 2.0, Fiat Croma 2.0, Fiat Uno 75, Fiat Uno Fire
eduardolancia
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Re: Alfa Progetto 952 (Giulia)

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Versuch es nochmal... einmal gehts, dann wieder nicht. Keine Ahnung warum?

Jetzt gerade gehts wieder....

Zur Sicherheit noch ein anderer Link der dich in die Nähe bringt: http://forum.donanimhaber.com/m_95650151/mpage_7/tm.htm
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Jens kLt
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Re: Alfa Progetto 952 (Giulia)

Unread post by Jens kLt »

Der 24. Juni rückt näher.
Und das erste offizielle Foto wurde mittlerweile in den Printmedien veröffentlicht.
Vor 2 Wochen in der Auto Zeitung. Und aktuell ist ein doppelseitiges Bild in der Auto Motor & Sport.
Basierend auf dem offiziellen Bild (Frontaufnahme - nicht online) hat die Auto Motor & Sport die erste Animation erstellt, die dem Original (fast) entsprechen dürfte.

Ganz ehrlich, ich bin ein klein wenig ernüchtert. Die Frontgestaltung (Lampen) ist nicht so schön, wie es auf den inoffiziellen Photoshop-Phantasien zu erhoffen war.
Das Ganze sieht immer noch gut aus, aber den großen Wow-Effekt hat das erste Foto bei mir nicht ausgelöst.

Aber gut, erst einmal das Original abwarten. Live auf der IAA. Und vorab am 24. Juni.

Interessant: Wer sich das Original anschaut in der Zeitung, sieht Spiegelungen der Fabrikhalle/Fenster.


Die Informationen zur Technik gehen auseinander: Die schwedische Ausgabe gibt den ganz offiziellen Plan der Präsentation wieder (d.h. 1.4 ab 110PS, 1.8TBi 180PS - 330 PS), und ab 400PS die V6.

Anders die deutsche Ausgabe: 1.8 nur bis 240PS (wie Giulietta). 300PS dann schon mit V6 (mein Traum!). Das würde abweichen von den offiziellen Infos (ich hoffe es!). Wie die darauf kommen in der deutschen Ausgabe, ist deren Geheimnis.

Preise übrigens ab 28.500 €. Das wäre exakt das Niveau eines Volvo S60. Die 300 PS-Variante (4 Zylinder) käme dann unter 50.000 € daher.


Bleibe gespannt.....



Jens


http://www.automotorsport.se/artiklar/n ... -den-se-ut
eduardolancia
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Re: Alfa Progetto 952 (Giulia)

Unread post by eduardolancia »

Schon mal den Begriff "Zeitungsente" gehört?
Die Artikel in den deutschen Medien werden im Alfa Forum kontrovers diskutiert, sämtliche gezeigten Fotos wurden als erste Publikationen erkannt, die schon vor langer Zeit einmal kursierten. Man kann "nicht" davon ausgehen das AMS und andere Zeitschriften wirklich über irgendeine korrekte Information verfügt, zumal die Redakteure einfach Grundkenntnisse zu Alfa Romeo vermissen lassen und die italienischen Medien wie Quattroruote etc. ebenso nach wie vor im Dunklen tappen und sich mit dem Bereich der reinen Spekulationen zufrieden geben müssen...

Diesmal scheint die Geheimhaltung wirklich perfekt zu funktionieren, nachdem auch immer mehr Leute vor den Werkstoren und rund ums Werk auf der Lauer liegen und was sie vor die Linse bekommen sind lediglich die verkürzten Ghibli Karossen und umgestrickte Fiat 500L die als Versuchsfahrzeuge unterwegs sind.

Es wird also spannend. Der 24. Juni kommt näher und bis heute hat es niemand geschafft auch nur die Umrisse der echten Karosserie zu fotografieren.
Was auch als Neuheit bereits als gesichert gilt ist der kürzlich im Jeep Cherokee vorgestellte 2,2L Diesel mit bis zu 210 PS und 440NM in Verbindung mit der 9 Gang Automatik. Die Alfisti wollen diesen Motor natürlich sofort auch in ihren Giuliettas haben, allerdings mit 7 Gang Schaltgetriebe...B)

Mal sehen was die nächsten Tage bringen. Man darf gespannt sein...
Für meinen Teil ehe ich den vorab geposteten Entwurf als absolut genial an. Das hat Eleganz und Rasse wie man sich dieses Fahrzeug wünschen würde. Als SM die ersten Entwürfe als "zu beliebig" ablehnte werden es wohl diese gewesen sein, wie sie uns jetzt von der AMS verkauft werden wollen....
Nichts schöneres für die deutsche Presse als ein häßlicher neuer Alfa :D

Lg Eduard
Fiat 1500, Lancia Fulvia coupé 1200 1. Serie, Lancia Fulvia coupé rally 1,3 S, Lancia Beta coupé 1300, Autobianchi A 112 i.e., Fiat 127 900, Fiat Uno 75 i.e., Lancia Delta 1600 GT i.e., Lancia Prisma 1600, Lancia Thema FL 2,0 i.e., Lancia Y10 1,1, Alfa 156 2,4 jtd, Fiat Multipla 105 jtd, Fiat Ulysse 2,0 jtd, 3 x Lancia Y 1,1 elefantino blu, Alfa 147 1,9 jtdm, Lancia Delta III blu 1,4 Tjet, Alfa 166 JTDm 2,4 Bj. 11/2006, Alfa Giulietta Sprint 1,6 JTDm-2 Bj. 3/2015, Lancia Delta III 1,9 jtd twinturbo Executive Bj. 10/2010
Silvan
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Re: Alfa Progetto 952 (Giulia)

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Die ersten Entwürfe, welche SM zum Glück abgelehnt hatte, waren umgelabelte Chrysler 200!
evo16v
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Re: Alfa Progetto 952 (Giulia)

Unread post by evo16v »

eduardolancia schrieb:
-------------------------------------------------------
> Schon mal den Begriff "Zeitungsente" gehört?
> Die Artikel in den deutschen Medien werden im Alfa
> Forum kontrovers diskutiert, sämtliche gezeigten
> Fotos wurden als erste Publikationen erkannt, die
> schon vor langer Zeit einmal kursierten. Man kann
> "nicht" davon ausgehen das AMS und andere
> Zeitschriften wirklich über irgendeine korrekte
> Information verfügt, zumal die Redakteure einfach
> Grundkenntnisse zu Alfa Romeo vermissen lassen und
> die italienischen Medien wie Quattroruote etc.
> ebenso nach wie vor im Dunklen tappen und sich mit
> dem Bereich der reinen Spekulationen zufrieden
> geben müssen...
>
> Diesmal scheint die Geheimhaltung wirklich perfekt
> zu funktionieren, nachdem auch immer mehr Leute
> vor den Werkstoren und rund ums Werk auf der Lauer
> liegen und was sie vor die Linse bekommen sind
> lediglich die verkürzten Ghibli Karossen und
> umgestrickte Fiat 500L die als Versuchsfahrzeuge
> unterwegs sind.

Ich geb Dir Recht was das Geschreibsel der Deutschen betrifft, alles schon früher mal geschrieben und der Sportwagon als Animation in Auto Motor u Sport war identisch auch schon mal als Giulietta SW in einem Heft vor langer Zeit. Auch auf das angebliche Gesamtbild vom 952 gebe ich nichts, nur 'il muso', die Frontansicht, die stammt ja leider aus der Quattroruote Printausgabe vom Mai und die meinen sie hätten eine sehr gute Quelle. Was ja auch sehr oft der Fall ist, in diesem Fall muß man schon sagen leider. Denn wenn 952 wirklich nur so mit diesem auf Querscheinwerfer umgestylten 4C Gesicht kommt, dann dürfte das für alle ziemlich entäuschend sein. Aber wie sagt man, die Hoffnung stirbt zuletzt, 3 Wochen dürfen wir noch von einem richtig scharfen Auto träumen und vielleicht ist es ja tatsächlich so wie Du sagst, durch die sehr eingeschränkte Anzahl von involvierten durch dieses spezielle Projektvorgehen dieses Mal, vielleicht schaffen sie ja die Geheimheltung und den Big Bang am 24.
web.uno
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Re: Alfa Progetto 952 (Giulia)

Unread post by web.uno »

jetzt wärs doch schon mal an der zeit zumindest wöchentlich einen nichtssagenden teaser zu veröffentlichen - dann hätten die medien immerhin schon was zu schreiben was wiederum das interesse schön ankurbeln könnte...
doch das spiel mit den medien hat man bei FCA noch immer nicht ganz gerafft.
MfG,
martin
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mp
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Re: Alfa Progetto 952 (Giulia)

Unread post by mp »

vielleicht wird am 24. Juni erstmal ein Prototyp oder Photoshop vorgestellt. >:D<Davon gibts im Keller sicher noch einige.....
mefisto2011
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Re: Alfa Progetto 952 (Giulia)

Unread post by mefisto2011 »

Ist doch Käse. Wen außer ein paar Internauten interessiert denn so ein dämlicher Teaser, bei dem man eh nix erkennt. Die sollen schön gar nichts preisgeben bis zum 24. Juni und dann einen Knaller präsentieren. Das Interesse für dieses Auto braucht man nicht künstlich zu stimulieren, so was macht vielleicht marginal Sinn, wenn man den nächsten Opel oder VW präsentiert, damit überhaupt jemand sich dafür interessiert
mefisto

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