Diesel oder Benziner?

[Taz]

Grüsse.

Ich bin auf der Suche nach einem Zugfahrzeug für meinen Wohnwagen.
Bisher war ich auf einen Diesel aus, jedoch brauch ich das Fahrzeug eigentlich nur für die Familien- bzw. Urlaubsfahrten. Daher bin ich am überlegen mir nicht doch den V6 zu holen da dort nicht solche Gefahren wie defekter Turbo oder verstopfter DPF lauern.

Wie sind eure Erfahrungen mit beiden Varianten, speziell auch im Anhängerbetrieb?

Und ja, es soll definitiv ein Phedra werden da ich seit 1998 Lancia fahre und dies beibehalten will.

[arhoening]

Ich kenne jetzt den 204PS Benziner nicht live, dafür den 2,2 MJet, den habe ich nämlich selber. In Deinem Fall ist es wichtig, dass Du bei wenig Drehzahl viel Drehmoment hast um die Last zu ziehen, ohne dass Du einen Tankwagen gleich mit dranhängst. Sollte der Benziner eine Gasanlage haben, dann würde es jedoch anders aussehen. Mein 170hp hat 400 resp. 450 Nm, d.h. er hat viel Kraft schon aus dem Stand(-gas) heraus. Ich würde auch darauf achten, dass er ein Automatikgetriebe hat. Die Theorie, dass ein Automat mehr verbraucht halte ich für rein theoretisch, denn der Wandler weiß garantiert besser, wann der richtige Schaltzeitpunkt ist. Zudem ist ein Automat sehr komfortabel und kommt dem Luxusgefühl eines LANCIA sehr viel näher als ein Rührautomat. OK, es ist Geschmackssache.(:P)

Der Diesel ist auf der Autobahn nicht hörbar, bis 200 km/h nicht! Erstaunlich! Der dreht bei 200km/h gerade mal 3800 U/min!

Es gibt sogar Dieseltuningangebote. Ich werde demnächst vorstellig. Das geht bis 224PS! Ich werde wohl das TÜV-konforme nehmen mit 201 PS. Da steigt das Drehmomemt noch mal um 50 Nm.
Kosten: 599.- Euro, incl. ABE( darauf lege ich größten Wert ).

[Taz]

Genau so einen schauen wir uns morgen an. Mal schauen was dabei rauskommt.

[arhoening]

Viel Spaß ! (tu)

[Taz]

Nun ist es doch der V6 geworden.
Im Endeffekt fahr ich damit wohl kaum über 8000km im Jahr.

Fährt sich super und entspannt.

Nur irgendwie kann ich meine Sitzposition nicht speichern. Drücke ich M und direkt drauf die 1 fährt er auf die bisher gespeicherte Position. Drücke ich beide gleichzeitig, mehrere Sekunden lang, passiert nix.
Gibt's da nen besonderen Trick?

[arhoening]

OK, ich probiers mal an meinem, ist lange her, denn ein Mal eingestellt...

- Zündung ein
- Sitz in "Deine" Position bringen
- Taste "M" drücken und dann innerhalb 4 Sekunden "1" oder "2" drücken und gedrückt halten bis es akustisch quittiert wird.

Das war's.

[Taz]

Super danke, genauso geht es.

Auch das die Spiegel klappen nun automatisch ein und aus. Nach Anleitung hier aus dem Forum. (tu)