problema quadro strumenti
problema quadro strumenti
salve ho un problema con il quadro allora ho comprato una lybra 2,4jtd perchè la 1,9 si è fusa e mi dava problemi il quadro cioè si accendevano spie varie,indicatore di benzina sballato e neppure la diagnosi riusciva ad entrare nel settore quadro per controllare qualcosa.ora ho preso il quadro della 1,9 e ce lo montato,tutti i problemi di spie e di livello benzina sono spariti pero il contagiri con macchina a minimo gia parte da 1100 come è possibile?non è compatibile con il quadro del 1,9?Poi se collego la diagnosi wifi con l'iphone i valori del quadro sono tutti errati come velocita temperatura ecc(la diagnosi funziona xke su altre macchine rileva tutto perfettamente)Consigli?
Lybra 1.9jtd 105 del 2001-impianto bose-ICS NO NAVI-alcantara blu-cerchi 15originali-EGR Tappata-CAT.Svuotato-Adesivi frecce da CEK
[IMG]http://img850.imageshack.us/img850/8529/lybra2.jpg[/IMG][IMG]http://img34.imageshack.us/img34/127/lybra1.jpg[/IMG][IMG]http://img824.imageshack.us/img824/2301/lybra3p.jpg[/IMG]
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Re: problema quadro strumenti
Il quadro strumenti del 1,9 è diverso da quello del 2,4. Se li confronti te ne accorgi facilmente dal fondo scala del tachimetro.
Re: problema quadro strumenti
e quindi non sono compatibili?spiegherebbe il fatto che a minimo sta a 1100.e per il problema che la diagnosi da valori errati se entro nel quadro?
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Re: problema quadro strumenti
Sulla questione della diagnosi, purtroppo non so aiutarti.
Se il minimo alla tua auto lo senti ad orecchio corretto, allora è una incompatibilità del quadro.
Un'altra cosa: se cerchi il ricambio in demolizione, considera che nei vari anni di produzione ci sono stati degli aggiornamenti. Io per esempio, sulla mia 1,9 del 2004 ho dovuto sostituire gli strumenti e quello che ho trovato è stato "espiantato" da una 1,9 del 1999. La spia controllo motore (che sul mio quadro originale era ambra) su quello che ho montato è rossa, così come la spia airbag. Al check iniziale, poi, c'è un'altra spia che non sono riuscito ad identificare, quella sotto la spia delle candelette nella foto allegata.
Se il minimo alla tua auto lo senti ad orecchio corretto, allora è una incompatibilità del quadro.
Un'altra cosa: se cerchi il ricambio in demolizione, considera che nei vari anni di produzione ci sono stati degli aggiornamenti. Io per esempio, sulla mia 1,9 del 2004 ho dovuto sostituire gli strumenti e quello che ho trovato è stato "espiantato" da una 1,9 del 1999. La spia controllo motore (che sul mio quadro originale era ambra) su quello che ho montato è rossa, così come la spia airbag. Al check iniziale, poi, c'è un'altra spia che non sono riuscito ad identificare, quella sotto la spia delle candelette nella foto allegata.
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Re: problema quadro strumenti
mastro Scritto:
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> Sulla questione della diagnosi, purtroppo non so
> aiutarti.
> Se il minimo alla tua auto lo senti ad orecchio
> corretto, allora è una incompatibilità del
> quadro.
> Un'altra cosa: se cerchi il ricambio in
> demolizione, considera che nei vari anni di
> produzione ci sono stati degli aggiornamenti. Io
> per esempio, sulla mia 1,9 del 2004 ho dovuto
> sostituire gli strumenti e quello che ho trovato
> è stato "espiantato" da una 1,9 del 1999. La spia
> controllo motore (che sul mio quadro originale era
> ambra) su quello che ho montato è rossa, così
> come la spia airbag. Al check iniziale, poi, c'è
> un'altra spia che non sono riuscito ad
> identificare, quella sotto la spia delle
> candelette nella foto allegata.
La spia che dici tu riguarda il catalizzatore, ma non so quando si dovrebbe accendere.
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> Sulla questione della diagnosi, purtroppo non so
> aiutarti.
> Se il minimo alla tua auto lo senti ad orecchio
> corretto, allora è una incompatibilità del
> quadro.
> Un'altra cosa: se cerchi il ricambio in
> demolizione, considera che nei vari anni di
> produzione ci sono stati degli aggiornamenti. Io
> per esempio, sulla mia 1,9 del 2004 ho dovuto
> sostituire gli strumenti e quello che ho trovato
> è stato "espiantato" da una 1,9 del 1999. La spia
> controllo motore (che sul mio quadro originale era
> ambra) su quello che ho montato è rossa, così
> come la spia airbag. Al check iniziale, poi, c'è
> un'altra spia che non sono riuscito ad
> identificare, quella sotto la spia delle
> candelette nella foto allegata.
La spia che dici tu riguarda il catalizzatore, ma non so quando si dovrebbe accendere.
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Francesco. Modica/Rg.
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Ex Lybra 1.9 JTD 105cv anno 2000 blu Nicole....Ora Fiat Croma 1.9 150 cv Emotion anno 2005....Fiat 1100-103 anno 1953...Garelli Gulp Matic anno 1979.
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Francesco. Modica/Rg.
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Ex Lybra 1.9 JTD 105cv anno 2000 blu Nicole....Ora Fiat Croma 1.9 150 cv Emotion anno 2005....Fiat 1100-103 anno 1953...Garelli Gulp Matic anno 1979.
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Re: problema quadro strumenti
Ci sono diversita' come bene ha detto Mastro,io quando cambiai il motore presi anche dalla 2400 "donatrice" il quadro strumenti per avere i km del motore,tutto uguale ma essendo di poco essa piu' giovane all'accensione mi visualizza anche la spia del sistema antisbandamento.
Il quadro della 2400 non da problemi rilevanti sulla 1900,ma per esperienza il contrario si.
Il quadro della 2400 non da problemi rilevanti sulla 1900,ma per esperienza il contrario si.
Codice: Seleziona tutto
[center][b]Lybra sw 2.4jtd Blu Nicole Musa 1.9jtdm Delta 1.6GT Moderatore sezione Y/Ypsilon/Musa[/b][/center]
Re: problema quadro strumenti
E per quanto riguardo la diagnosi Warner cosa puoi dirmi?
Lybra 1.9jtd 105 del 2001-impianto bose-ICS NO NAVI-alcantara blu-cerchi 15originali-EGR Tappata-CAT.Svuotato-Adesivi frecce da CEK
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Re: problema quadro strumenti
Secondo il libretto uso e manutenzione la spia avaria motore è gialla per benzina e rossa per jtd. C.
Re: problema quadro strumenti
Esatto.Cerca un quadro compatibile vedrai che risolvi tutto.
Codice: Seleziona tutto
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Re: problema quadro strumenti
sapete il prezzo di uno usato a quanto si aggira?
Lybra 1.9jtd 105 del 2001-impianto bose-ICS NO NAVI-alcantara blu-cerchi 15originali-EGR Tappata-CAT.Svuotato-Adesivi frecce da CEK
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