Ciao Delta Fahrer,
leider hat mein Außenspiegel auf der Fahrerseite einen "leichten defekt" - scheint wohl jemand hängengeblieben zu sein….
Er rastet nicht mehr in der richtigen Stellung ein sonder so als wäre er etwas eingeklappt. Das ein und ausklappen funktioniert auch nicht mehr. Die Verstellung und die Beheizung des Spiegels wohl schon noch.
Nun frage ich mich, das es in der Bucht (Originalteile) wohl um die 80 Euro gibt, diese auch auch das einklappen beinhalten. Dabei stehen tut hier nichts extra. Bzw. könnte man die Frage auch so stellen, ob alle Spiegel am Delta sich elektrisch ein klappen lassen? Beim soll der Spiegel (elektrisch abklappbar, verstellbar, beheizbar usw.) gut 300 EUR kosten.
Rund 100 EUR würde ich schon investieren, aber 300 EUR ist mir gerade zu viel, da es mich gerade auch nicht direkt einschränkt in der Nutzung.
Danke Euch.
Viva Lancia
Joerg
P.S.: Kann man die lackierte Spiegelkappe demontieren und an den "neuen" Spiegel wieder montieren?
Fahreraußenspiegel beim DELTA immer klappbar?
Fahreraußenspiegel beim DELTA immer klappbar?
Lancista - aus Leidenschaft
Lancia DELTA 2.0 Multijet 16V Platinum (EZ. 09)
Lancia KC 20V Turbo - endlich wieder auf der Straße (EZ. 98) - aktuell eingemottet
Leider nicht mehr:
Lancia Delta integrale 8V KAT (EZ. 90) – Lancia Prisma 1.6 Symbol (EZ. 89) – Lancia Delta 1.6 GT (EZ. 91) Lancia Y10 1.1 (EZ. 92) – Lancia Dedra 1.6 SW (EZ. 96) – Lancia Dedra 1.9 td SW (EZ. 96) – Lancia Lybra SW 2.4 JTD Intensa (EZ. 04) – Lancia Y 1.2 16V Elefantino Rosso (EZ. 99) – Lancia ZETA 2.0 Turbo LX (EZ. 99)
Lancia DELTA 2.0 Multijet 16V Platinum (EZ. 09)
Lancia KC 20V Turbo - endlich wieder auf der Straße (EZ. 98) - aktuell eingemottet
Leider nicht mehr:
Lancia Delta integrale 8V KAT (EZ. 90) – Lancia Prisma 1.6 Symbol (EZ. 89) – Lancia Delta 1.6 GT (EZ. 91) Lancia Y10 1.1 (EZ. 92) – Lancia Dedra 1.6 SW (EZ. 96) – Lancia Dedra 1.9 td SW (EZ. 96) – Lancia Lybra SW 2.4 JTD Intensa (EZ. 04) – Lancia Y 1.2 16V Elefantino Rosso (EZ. 99) – Lancia ZETA 2.0 Turbo LX (EZ. 99)
-
- Posts: 9055
- Joined: 07 Jan 2009, 20:28
Re: Fahreraußenspiegel beim DELTA immer klappbar?
Hallo Jörg,
der Delta wurde in der Basisversion ohne elektrisch anklappbare Außenspiegel ausgeliefert. Die Kalotten kann man manuell lösen, sodass man, sofern diese heil ist, man sie wiederverwenden kann. Allerdings ist das eine etwas "haarige" Sache, zumindest beim Ypsilon, weil die Klemmen sehr festsitzen. (beim Delta brauchte ich die gottlob noch nie auszubauen).
Nun sind 80 Euro selbst für einen nicht elektrisch anklappbaren Spiegel recht günstig, denn der kostet, wenn ich mich nicht irre, ohne Kalotte, so ca. 150-200 Euro, zumindest hier in Italien (22% MwSt.)
Lg
Bernardo
der Delta wurde in der Basisversion ohne elektrisch anklappbare Außenspiegel ausgeliefert. Die Kalotten kann man manuell lösen, sodass man, sofern diese heil ist, man sie wiederverwenden kann. Allerdings ist das eine etwas "haarige" Sache, zumindest beim Ypsilon, weil die Klemmen sehr festsitzen. (beim Delta brauchte ich die gottlob noch nie auszubauen).
Nun sind 80 Euro selbst für einen nicht elektrisch anklappbaren Spiegel recht günstig, denn der kostet, wenn ich mich nicht irre, ohne Kalotte, so ca. 150-200 Euro, zumindest hier in Italien (22% MwSt.)
Lg
Bernardo
Re: Fahreraußenspiegel beim DELTA immer klappbar?
Ciao Bernardo,
besten Dank für Deine, wie immer, kompetente Antwort!
Mal sehen, werde das vielleicht mal angehen, wenn es wärmer ist. Aktuell "funktioniert" es ja.
DANKE Dir…
Beste Grüße
Jörg
Dieses Teil meinte ich als Beispiel:
LINK
So wie aussieht aber nicht abklappbar….
besten Dank für Deine, wie immer, kompetente Antwort!

Mal sehen, werde das vielleicht mal angehen, wenn es wärmer ist. Aktuell "funktioniert" es ja.
DANKE Dir…
Beste Grüße
Jörg
Dieses Teil meinte ich als Beispiel:
LINK
So wie aussieht aber nicht abklappbar….
Lancista - aus Leidenschaft
Lancia DELTA 2.0 Multijet 16V Platinum (EZ. 09)
Lancia KC 20V Turbo - endlich wieder auf der Straße (EZ. 98) - aktuell eingemottet
Leider nicht mehr:
Lancia Delta integrale 8V KAT (EZ. 90) – Lancia Prisma 1.6 Symbol (EZ. 89) – Lancia Delta 1.6 GT (EZ. 91) Lancia Y10 1.1 (EZ. 92) – Lancia Dedra 1.6 SW (EZ. 96) – Lancia Dedra 1.9 td SW (EZ. 96) – Lancia Lybra SW 2.4 JTD Intensa (EZ. 04) – Lancia Y 1.2 16V Elefantino Rosso (EZ. 99) – Lancia ZETA 2.0 Turbo LX (EZ. 99)
Lancia DELTA 2.0 Multijet 16V Platinum (EZ. 09)
Lancia KC 20V Turbo - endlich wieder auf der Straße (EZ. 98) - aktuell eingemottet
Leider nicht mehr:
Lancia Delta integrale 8V KAT (EZ. 90) – Lancia Prisma 1.6 Symbol (EZ. 89) – Lancia Delta 1.6 GT (EZ. 91) Lancia Y10 1.1 (EZ. 92) – Lancia Dedra 1.6 SW (EZ. 96) – Lancia Dedra 1.9 td SW (EZ. 96) – Lancia Lybra SW 2.4 JTD Intensa (EZ. 04) – Lancia Y 1.2 16V Elefantino Rosso (EZ. 99) – Lancia ZETA 2.0 Turbo LX (EZ. 99)