Motor startet nicht mehr:?

[michl83]

Hallo Leute,

habe meinen Thesis in der freien Werkstatt,
eigentlich um den Turboschlauch tauschen zu lassen.

Jetzt startet der Wagen nicht mehr.

Ich war gestern vor Ort und habe selbst per Schaltplan durchgemessen.
Am Relais für die Kraftstoffpumpe kommt kein Masse an.
Der sollte eigentlich vom Steuergerät kommen.

Was könnte der Fehler sein?
Was muss vom Steuergerät erkannt werden so das es die Pumpe freigibt?

Bin für jeden Tip dankbar.

MFG

Michl

[Linse]

Hallo Michl,

vielleicht hat der der Kraftstoffsperrschalter ausgelöst.
Taste unter der Abdeckung links vom Fahrersitz.
Bedienungsanleitung Seite 173

Gruß Jörg

[michl83]

Hallo Jörg,

leider nein.
Der Sperrschalter schaltet den PLUS zur Relaisspule,
und dieser liegt an.

Nur kommt kein MINUS aus dem Steuergerät

MFG

Michael

[Amigoivo]

Hallo Michl,

hast du mal den gelben Taster hinten auf dem Pluspol Batterie gedrückt?
Manchmal hilft das. Die Hoffnung stirbt bekanntlich zuletzt.

Hast du irgendeine Fehlermeldung im Display?

Ich drück dir die Daumen.

[michl83]

Hallo IVO,

Danke für den Tip.
Ich versuche es mal.
Darf ich fragen was das bewirkt?

MFG

Michael

[mikele]

hallo

schau mal genau hin, ob dein stecker vom tempsensor wieder dran ist.
sitzt am thermostaten. unterhalb vom grossen schlauch.

viel glück

just
mikele

[FahrFreude]

Guten Abend
Einfach mal den Zweitschlüssel benutzen, ich glaube, die Wegfahrsperre ist die Ursache.
Ist der Schlüssel vielleicht runtergefallen? Der Transponder ID48 ist aus Glas.
Viel Erfolg

[michl83]

Hallo,

also mit Zweitschlüssel hab ich es versucht aber selbes Resultat.
Anlasser dreht aber Relais Kraftstoffpumpe wird vom Steuergerät nicht angesteuert.
Es kommt keine Fehlermeldung im Display.
Nur auf dem Computer kommt die Meldung Fehler Stromkreis Kraftstoffpumpe.

Weis jemand wo beim Thesis das Steuergerät sitzt?

Auch den gelben Taster habe ich versucht - keine Änderung.

Stecker stecken alle am Platz.

Der Wagen wird morgen zum Bosch Service überführt.
Hoffe die finden was

Danke für die Lösungsansätze

MFG

Michael

[Amigoivo]

Hallo Michael,

ganz billige Frage.

Hast du alle Sicherungskästen gecheckt?

z.B.:
Kraftstoffpumpe:
Sicherung Nr. 21 15A im Sicherungskasten vorn im Motorraum - Fahrerseite

elektron. Einspritzung:
Sicherung Nr. 13 7,5A im Sicherungskasten vorn im Motorraum - Fahrerseite

falls Diesel: Einspritzer (JTD Versionen)
Sicherung Nr. 19 20A im Sicherungskasten vorn im Motorraum - Fahrerseite

primäre Dienste elektr. Einspritzung
Sicherung Nr. 20 15A im Sicherungskasten vorn im Motorraum - Fahrerseite

sekundäre Dienste elektr. Einspritzung
Sicherung Nr. 18 15A im Sicherungskasten vorn im Motorraum - Fahrerseite


Vielleicht ist es auch nur ein Wackelkontakt in diesem Sicherungskasten.

[michl83]

Hallo Ivo,

Danke für den Tip.
Habe alles kontrolliert. Passt alles.
Der Wagen steht nun 3 Tage beim Bosch Dienst
Allerdings ohne Resultate.
Hoffentlich hat sich das Steuergerät nicht verabschiedet.
Halte euch auf dem laufenden.

Mfg