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Ho cambiato i sensori di giri e fase nella LYBRA 1800 a benzina con impianto a gpl, e il motore ha perso potenza e ripresa, in piu' con accelleratore a minimo va a singhiozzo. Ho portato la macchina in diversi meccanici, e l'unico risultato bruciarmi dei soldi. Vi ringrazio per eventuali consigli.

Ciao Beppe,dicci di piu' perché hai cambiato i sensori?Quali erano i problemi prima della sostituzione?

Benvenuto -D

Benvenuto!

HAI IL TUBO DI ASPIRAZIONE ROTTO

Ciao a tutti, e grazie per il benvenuto.
Ho cambiato i sensori perché avevo dei problemi di messa in moto, dovevo provare 3-4 volte.
Per quanto riguarda l'aspirazione 3 meccanici mi dicono che non ci sono perdite.
Secondo voi devo contattare il quarto?

ciao e benvenuto....-D
per prima cosa devi fare una diagnosi cosi sai di sicuro che problema a la macchina senza andare a supposizioni....

Ma i problemi che riscontri ora avvengono sia a benzina che a GPL?

Vi ringrazio per il benvenuto.
Ho cambiato i sensori perché avevo problemi di messa in moto, ogni volta provavo 3/4 volte.
Per quanto riguarda il tubo di aspirazione, i 3 meccanici che ho contattato mi assicurano che è tutto ha posto.
Eventualmente per controllare il tubo di aspirazione ci vogliono degli appositi strumenti o posso farlo anch'io.
Nell'attesa dei vostri graditi consigli, saluto tutti.

Per fare la diagnosi, devo andare in meccanico Lancia?

Il problema si presenta sia a benzina che gpl.