International Lancia Forums

Durchaus lesenswert: http://www.automobil-industrie.vogel.de ... es/463466/

In der Tat ein toller Bericht ... Inhaltlich wohl leider nicht zu wiederholen. Die Zeit "echter" italienischer (und wohl auch schwedischer) Automobile ist vorbei.

Vom 4. - 7. Juni 2015 feiern wir diese Autos beim Treffen in Espenau bei Kassel.

Meine beiden Cromas hab ich nicht mehr ... Reicht der Delta?

wie wahr.....leider verliert noch ein ital. Traditionsunternehmen seine Eigenständigkeit. MV Augusta wird von Daimler übernommen.....

"Daimler übernimmt Lancia" würde ich in der heutigen Situation sogar sehr gerne lesen.

Man kann sich das wünschen, soviel man will, aber FCA wird - erfahrungsgemäss - keine Marke aus dem eigenen Portfolio an einen ausländischen Konkurrenten veräussern. Ein Prinzip, das nicht nur für Alfa Romeo gilt, sondern noch mehr für Lancia. Gerade weil diese Marke im Heimatmarkt für FCA so wichtig ist.

Im Übrigen wäre mich persönlich ein Lancia, der aus einer deutsch kontrollierten Werkshalle kommt, der absolute Tiefpunkt. Sowas käme mir nicht vor die Haustüre.

Soweit ich verstanden hab will AMG bei MV als Minderheitsaktionär einsteigen.
Also schlimmer als mit Harley Davidson kanns nicht werden.
Wichtig ist das das Design und die Produktion in Italien bleiben.
Sind ja nur 25%, somit bleiben die Emotione in Castiglioni Hand - hoffen wir mal.

Die "Vier" sind der Anlass. Aber wir jagen niemanden weg.

Ciao,

ja das waren noch Zeiten, ich weis noch ganz genau wie ich das erste mal in einem Croma Turbo i.E mitgefahren bin, das Auto hatte Platz ohne Ende, tolle Sitze mit Komfort und edlem Velours bespannt, schöne Armaturen, leise und Power ohne Ende, zumindest für die damalige Zeit ein echter Hammer, ich war sehr beeindruckt !!! am Ende wurde es dann aber ein paar Jahre später ein Thema 16V der 2.Serie , einer meiner besten Lancia überhaupt (tu)

Zu der Beteiligung von DB an MV Augusta, es sind zwar erst mal nur 25 % aber die bei DB machen das nicht nur aus einer Laune heraus, ich denke man hat ein Auge auf die Motorentechnik evtl. für Smart oder kommenden kleinen DB Modellen.