Habe seit ein paar Tagen das Problem das ein Signal "unzureichender Öldruck" erscheint. In der Werkstatt wurde erst vor 2 Wochen der Ölwechsel durchgeführt. Ölstand passt. Den habe ich bereits gecheckt.
Habt Ihr eine Idee an was das liegen könnte ?
Öldruck
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Re: Öldruck
Hallo dampflokomotive
Da Du ja den Oelstand kontrolliert hast und dieser ja offenbar ok ist, gibt es da mehrere Möglichkeiten.
Ich gehe ja jetzt nicht davon aus, das Du das falsche Oel drin hast. Also sollte der 1. Verdächtige der Oeldruckschalter sein. Dieser könnte selbst defekt sein, oder vielleicht ist da nur ein Kabel ab oder es liegt z.B. ein Kabelbruch vor.
Ein weiterer Fehler könnte das Kabel zur Tachoeinheit, zur Oeldruckwarnleuchte sein, ist aber eher unwahrscheinlich.
Die nächste Möglichkeit wäre eine defekte Oelpumpe, welche evt. nicht mehr genug Oeldruck aufbaut.
Worst case scenario wären defekte Kurbelwellenlager.
Grüsse aus Krefeld
Manfred
Da Du ja den Oelstand kontrolliert hast und dieser ja offenbar ok ist, gibt es da mehrere Möglichkeiten.
Ich gehe ja jetzt nicht davon aus, das Du das falsche Oel drin hast. Also sollte der 1. Verdächtige der Oeldruckschalter sein. Dieser könnte selbst defekt sein, oder vielleicht ist da nur ein Kabel ab oder es liegt z.B. ein Kabelbruch vor.
Ein weiterer Fehler könnte das Kabel zur Tachoeinheit, zur Oeldruckwarnleuchte sein, ist aber eher unwahrscheinlich.
Die nächste Möglichkeit wäre eine defekte Oelpumpe, welche evt. nicht mehr genug Oeldruck aufbaut.
Worst case scenario wären defekte Kurbelwellenlager.
Grüsse aus Krefeld
Manfred
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Re: Öldruck
Hast du das Problem nur bei warmem Motor oder schon direkt nach dem Start?
Lagerschaden würde ich mal ausschließen - wenn der schon so ausgeprägt ist, dass dir der Öldruck fehlt, nagelt die Kiste schon deutlich hörbar!
Ich würde am ehesten auch auf den Öldruckschalter tippen ... check den mal, samt der zugehörigen Steckverbindung und Verkabelung.
Im Zweifel kannst du den Öldruck ja auch mal messen lassen, um sicher zu sein, dass du ausreichend Druck im System hast und nur die Anzeige spinnt.
Gruß
Klemens
Lagerschaden würde ich mal ausschließen - wenn der schon so ausgeprägt ist, dass dir der Öldruck fehlt, nagelt die Kiste schon deutlich hörbar!
Ich würde am ehesten auch auf den Öldruckschalter tippen ... check den mal, samt der zugehörigen Steckverbindung und Verkabelung.
Im Zweifel kannst du den Öldruck ja auch mal messen lassen, um sicher zu sein, dass du ausreichend Druck im System hast und nur die Anzeige spinnt.
Gruß
Klemens
Furhpark "Made in Italy":
Alfa 156 Crosswagon
Fiat Stilo Multiwagon
Fiat Barchetta
Fiat Marea WE
Lancia Thesis JTDm
Lancia Prisma
Lancia Delta
Lancia Beta Spider
... ich denk, das wars
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Re: Öldruck
Es war übrigens die Steckverbindung(tu). Danke für Eure Hilfestellung.
Mal eine Frage zum thema Öl. Wie hoch ist Euer Ölverbrauch beim Thesis ?
Mal eine Frage zum thema Öl. Wie hoch ist Euer Ölverbrauch beim Thesis ?
Re: Öldruck
hallo
mein v6 braucht auf ca 20 ts km ( wechselintervall) so gut wie kein öl.
ich verwende 10 w 60 racing von castrol. zur zeit ca 105 ts auf der uhr.
bj september 2002.
just
mikele
mein v6 braucht auf ca 20 ts km ( wechselintervall) so gut wie kein öl.
ich verwende 10 w 60 racing von castrol. zur zeit ca 105 ts auf der uhr.
bj september 2002.
just
mikele
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Re: Öldruck
Hallo dampflokomotive
Mein Motor hat einen Oelverbrauch von ca. einem halben Liter auf rund 10000 km.
Die Laufleistung beträgt mittlerweile schon 172000 km.
Oelsorte 10 W 60 Shell Helix / Wechselintervall jährlich
Gruss aus Krefeld
Manfred
Mein Motor hat einen Oelverbrauch von ca. einem halben Liter auf rund 10000 km.
Die Laufleistung beträgt mittlerweile schon 172000 km.
Oelsorte 10 W 60 Shell Helix / Wechselintervall jährlich
Gruss aus Krefeld
Manfred
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Re: Öldruck
Hallo Dampflokomotive
Mein Thesis Verbrauch kein Öl zwischen den Wechselinterwalle .Ich lass alle 18 000 km oder jährlich das Öl wechseln.
Mein Thesis ist der 3 Liter V 6 Baujahr 2004 er ist jetzt gerade Eingefahren mit 236 000 km>:D<
Gruß aus PCH Andre
Mein Thesis Verbrauch kein Öl zwischen den Wechselinterwalle .Ich lass alle 18 000 km oder jährlich das Öl wechseln.
Mein Thesis ist der 3 Liter V 6 Baujahr 2004 er ist jetzt gerade Eingefahren mit 236 000 km>:D<
Gruß aus PCH Andre
Thesis 3,0 MB CLS 500
Kappa Coupé 2,4 Kappa Limo 2,0
Fiat Barchetta 1,8
Moped: Kawa Driffter VN 800 in Perlmutt & Honda CX 650
Frau
MB SLK 200 Kompressor Audi A 4/ 1,6
Moped:Kawa Driffter VN 800 in Schwarz blau
& Kawa EN 500
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