Help Me....!

[marlin]

Un saluto a tutti,
e come da titolo sono qui ad illustrarvi ciò che mi è successo oggi.
Oggi sono rientrato dalle ferie, e dopo aver fatto circa 200 km, mi sono fatto una coda di un'ora e un quarto, sotto il sole cocente calabrese. Si procedeva a passo d'uomo, con soste di un minuto o due per volta, davvero una situazione snervante, ma ad un tratto ho visto la lancetta della temperatura che saliva fino a 110 gradi, preoccupato, ho subito acceso il climatizzatore e così dopo poco la temperatura si è riassestata sui 90 gradi, e lì è rimasta fino a quando abbiamo ripreso la marcia normale.
Ad un certo punto, a circa 30 km da casa, esco dall'autostrada per percorrere gli ultimi km di strada statale, ma effettuando un sorpasso, ho superato un camion e con l'auto carica ma con il motore in tiro, ho messo la quinta e come d'incanto è "sparito" l'acceleratore.....
Infatti, la sensazione è stata questa, tentando di accelerare non ho ottenuto nessun risultato se non che la Lybra ha cominciato a perdere velocità fino a scendere a 60 km/h, e a quel punto mi sono fermato, con il motore a minimo.
Sono ripartito ma l'auto procedeva lentamente, come se non ci fosse più potenza, fino a che non ho tirato la seconda, e superati i 3000 giri il motore si è risvegliato ed è partito con progressione fino a 4000 giri, quindi cambiando marcia e rimanendo sopra i 3000, sono riuscito a rientrare a casa, con grande difficoltà, in quanto dovevo tenere il motore alto di giri per andare, pena il rallentamento improvviso.
Sono caduto nello sconforto, in quanto mi passavano per la mente interrogativi sulle probabili cause, ma il nulla affollava la mia mente.........così una volta a casa ho chiamato il caro Warner per cercare di avere un po' di conforto......
Si pensava al debimetro....
A qualcuno di voi è accaduto qualcosa di simile...?

[warner]

Hai provato a scollegarlo?

[marlin]

Il motore era caldo, e non ho capito come si sgancia il connettore......
Domani riprovo......

[warner]

Ok tienici aggiornati,se serve chiamami pure.Potrebbe essere anche la pompa nel serbatoio occorre collegare una diagnosi e verificare tutti i parametri.

[ALCANTARABLU]

uguale identico e preciso a me e saltato il sensore sul collettore aspirazione

[marlin]

Grazie Alcantarablu, portata oggi dal meccanico, sotto diagnosi non risulta nessun errore, lui ha detto che potrebbe essere il lamierino del ta@@p egr che si sia bucato.......mah oggi alle 17 ho appuntamento con lui vedremo...

[marlin]

Nessuno di voi ha opinioni in merito...?

[reymagic]

Non proprio grave come a te ma mi era era capitato qualcosa di simile dopo aver utilizzato il "blue diesel" :X
si era formata una sorta di patina gelatinosa nel prefiltro del serbatoio che impediva il corretto passaggio del carburante.
Tutto risolto con lo smontaggio, pulizia e sostituzione della cartuccia del filtro del gasolio ( okkio anche alle cartucce gasolio difettose)
Spero questa mia esperienza possa essere di utilità:)-D

[warner]

I parametri sono stati verificati?la pressione carburante in particolare,potrebbe essere un caso coe quello di Renzo oppure la pompa immersione.Il lamierino tappo EGR lo escludo,al max i gas riprendono a circolare nel collettore aspirazione.

[Mastodontik]

Escludo anch'io il lamierino.....a me si bucò ma non ebbi nessun effetto collaterale!!