cambiare liquido refrigerante

[andri25883]

ciao ragazzi e ben ritrovati. la musa che ho venduto è ritornata in famiglia. l'ha acquistata mio cugino e spero che la tratti bene hehehehehehe.
siccome possiede un grosso box e vorrebbe fare manutenzione da solo, senza dover portare l'auto a qualcuno, voleva sapere come si sostituisce il liquido refrigerante rosso. che io sappia, non è come la coppa dell'olio che si svita da sotto e poi si riempie con olio nuovo.
attendo vostri riscontri.
un caro saluto.
andrea

[Silvio Di Egidio]

Da informazioni che ho..NON è prevista alcuna sua sostituzione..Comunque per svuotare l'impianto, la Lancia, consiglia di togliere il manicotto(solo lato radiatore) in gomma presente sulla vaschetta inferiore del radiatore.

Ciao

[Musa08]

Su youtube devi cercare il canale ilpuntomanutenzione.it ( ecco il link ) https://www.youtube.com/user/GDeltaG

Troverai un video dove fa vedere come cambiare il liquido refrigerante passo passo, la sua auto è una Fiat Punto seconda serie ma mi ha detto ( tramite un commento youtube ) che la Musa essendo comunque del gruppo Fiat non dovrebbe cambiare molto riguardo le procedure da fare in caso di sostituzione di una qualsiasi cosa

[Silvio Di Egidio]

Fermo restando che, se non per l'esser costretti, l'acqua non andrebbe mai cambiata..in quanto nella sua percentuale questa ha già rilasciato nell'impianto la sua parte di calcare.

Ciao

[andri25883]

grazie ragazzi...il fatto è questo. appena mio cugino ha preso l'auto, la prima cosa che ha pensato di fare è andare dal suo benzinaio...gli ha controllato il livello dell'olio, la pressione delle ruote, il liquido dei freni...poi gli ha aggiunto 1 litro di liquido refrigerante blu. mio cugino pare che si sia distratto, poi ha visto che il colore del liquido che era gia presente era rosso. ora è piuttosto preoccupato di questo mischiaggio rosso e blu e vorrebbe svuotare tutto per rimettere solo il liquido rosso paraflu. secondo voi è grave quello che ha fatto il benzinaio?

[andri25883]

ho visto il video, ma mi sembra un pò imbranato il tipo ahhahahahahaha ha allagato il garage

[Silvio Di Egidio]

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"""Confrontando le due schede tecniche si nota una sola differenza (e per altro non sostanziale), nella temperatura di congelamento e nel punto di ebollizione (il rosso ha 1grado di vantaggio rispetto al blu che poi è influenzabile per altro da molte altre variabili) ...
Parlando con svariati meccanici Fiat/Lancia e generici, ho potuto constatare che chiunque abbia aperto un motore protetto dal liquido di raffreddamento paraflu BLU, non ha mai avuto sorprese : tutti mi confermano che quella pellicola blu\celeste caratteristica del prodotto, protegge e mantiene tutti gli organi con cui è a contatto (pompa acqua,termostato,manicotti ecc...) mentre in altri casi usando dei liquidi diversi (meccanico Opel/Renault), si manifestano dei problemi quali : sgretolamento dei manicotti,usura precoce del radiatore,falle dello stesso.

Sembra che il rosso sia più indicato per motori in alluminio (ma non perchè è rosso, ma grazie ai suoi componenti specifici). Ne esistono anche GIALLI e FUCSIA, ma il colore non credo sia determinante. Viene usato solo per identificare, o distinguere."" ESSENDO DUE COMPOSTI DIVERSI EVITARE ASSOLUTAMENTE MISCELAZIONI.

In ogni caso se vuoi sostituire, tutti consigliano prima un lavaggio impianto con additivo.

Ciao

[andri25883]

interessante, ma cosa succede se si mischiano blu e rosso non riesco a capire. reazione chimica indesiderata? il benzinaio ha detto che sempre antigelo è...non succede nulla.

[Silvio Di Egidio]

IO al vostro posto preliminarmente procederei allo svuotamento e al ripristino con quello di colore ROSSO...E solo successivamente per curiosità o per l'acquisizione di notizie culturali approfondirei la differenza, ed i tanti perche.
http://www.sicurauto.it/test-e-recensio ... olori.html

ps: hai ricevuto il mio messaggio in privato? Grazie

Ciao

[andri25883]

grazie silvio...oddio la parte dove si parla dei vecchi meccanici che assaggiavano l'antigelo, è a dir poco inquietante