Tappo scarico posteriore olio del cambio

[martino rallye]

Buongiorno,
vorrei cambiare l'olio cambio/differenziale;
come si può svitare la vite posteriore di scarico?
la mia è una prima serie, e la brugola da 14mm non entra,dato che sbatte contro il telaietto, essendoci pochissimi centimetri di "luce"

un saluto e grazie!
martino

[acca effe]

Anche io ho una prima serie, ma non ricordo di aver avuto questo problema.Comunque nei negozi di forniture per autofficine puoi trovare di sicuro la chiave che ti occorre.

[martino rallye]

grazie della risposta.
Ricordi di aver sicuramente svitato anche la vite laterale posteriore che dico io?
il problema è che la lunghezza (L1 nella foto) delle brugole da 14mm è sempre eccessiva e non entra


grazie,
un saluto

[acca effe]

Assolutamente si. Ho due prima serie: Una HF e una 2C e non ho mai avuto problemi.I due tappi sono ad altezze differenti l'uno dall'altro. Una soluzione potrebbe essere quella di segare via un pezzetto di brugola.

[Andrea Nistri]

Confermo che e' un problema frequente sulle Fulvie S1: con la smerigliatrice angolare si sega un pezzo di brugola da 14 e su questa si mette una chiave a stella della misura giusta. Ciao, Andrea

[martino rallye]

Grazie infinite ad entrambi.

Martino

[acca effe]

Vero quello scritto da Andrea. Io non ci avevo mai fatto caso, perchè non ho il ponte e per queste cose vado nell'officina di un amico, che me lo fa usare.Anche la chiave che adopero non è la brugola tradizionale, ma un attrezzo con poco spessore in altezza.. Io poi uso anche un altro accorgimento: Se non ho guarnizioni nuove avvolgo le vecchie con un paio di giri di teflon, quello usato dagli idraulici, ovviamente nel filetto più esterno.Lo uso anche per il tappo della coppa dell'olio,che tende a spanarsi facilmente. In questo modo serro il tappo moderatamente ed evito il comparire della solita gocciolina.

[martino rallye]

Grazie acca effe;
la dritta del teflon è molto interessante.
Nel frattempo ho ordinato per pochi soldi una brugola da fare a fette per svitare il tappo del cambio differenziale; ha anche un innesto angolare che permette l'utilizzo fino a 35 gradi di inclinazione (dicono), magari prima di segarla con la smerigliatrice posso fare un tentativo (con le dovute attenzioni, dato che se rovino il tappo, sono dolori)

[acca effe]

Adesso sui due piedi non ricordo che chiave mi avesse dato il mio amico meccanico. Ma l'avevo infilata nel tappo senza nessuna difficoltà.Non era comunque la brugola tradizionale come quella del disegno.