Die italienische Tragödie!

[Thesis0]

So lautet die Überschrift eines Reports über 6 Seiten in der aktuellen Auto Bild die heute erschienen ist. Knapp 2 Seiten sind dabei Lancia gewidmet.

Gruß

Ingo

[Parzifal]

ich habe jetzt den Artikel nicht gelesen, aber ich finde es affig es als Tragödie zu bezeichnen wenn dass sich ein fast Insolventer Konzern Münchhausenmäßig selbst aus dem Sumpf zieht und sich zum 7. Größten Autobauer mausert ( ist ja ansich keine Fusion sondern Fiat hat ja Chrysler gekauft ). FCA ist Aktuell Marktführer in Brasilien, Kanada ( im Januar zumindest ), in den USA Platz 4 wobei ich 2-3 für gut möglich halte wenn Ford und Toyota weiter so schwächeln wie im Januar.

Maserati wird seine Absatzziele sicher erreichen, eventuell sogar ohne Levante.
Alfa wird spannend,

Lancia ist die einzigste Tragödie, und das ist Schade.

[Anthimos]

Mich wundert so ein Artikel in der "Gute Fahrt" nicht.

[Philip]

extra nicht gekauft and werde den Artikel nicht lesen.

[mp]

na dann vorher lesen und nachher reden:S....ihr könnt Autoblöd ruhig kaufen ohne sich zu ärgern....wenigstens gibts schöne Bilder
Der Artikel ist nicht mal negativ sondern berichtet über die glorreiche Vergangenheit Fiats. Und Fiat war einmal hinter GM und Ford die Nummer 3 der Welt..(wusste ich nicht), so toll die Nr. 7 jetzt auch sein mag.
Sie schreiben auch das SM ein Finanz Ass ist, von Autos versteht er hingegen nicht viel (auch bekannt)
Und wer in den 60ern ein Auto kaufen wollte kam an Fiat nicht vorbei. Das Fiat einst die modernste Fabriken und Design Ikonen hatte und glz. dank russischen Stahl auch Rostlauben produzierte wissen wir auch alle.
Die letzte 2 Seiten wird über die glorreiche Automarke Lancia berichtet. Und das die immer wieder neuen Ingenieurhöchsleistungen nur einen Nachtteil hatten, nämlich das die Autos teuer waren.
Und die Fazitrubrik fällt eigentlich positiv für Fiat aus
zitiere.
Fiat hat eine glorreiche Vergangenheit mit sympathischen Autos wie Panda, Uno oder 500er.
Sie beweisen, dass man seine Kunden verstanden hat. Allerdings hat Italien inzwischen den Anschluss an den Rest der Welt verloren, weshalb Fiat Chef Marchionne das Unternehmen nun global aufstellt - um es zu retten.

[Thesis0]

Hab mir den Bericht jetzt auch mal zu gemüte geführt. Liest sich in der Tat nicht negativ.

Lanciadelta64 schreibt ja immer, wie sehr Fiat in Italien gehasst wird. Darauf wird auch eingegangen.

[acerdirk]

Also ich find den Artikel - mit Ausnahme der grauenhaften Schlagzeilen - auch gar nicht so schlecht. Aber ich bin ja außer bei Lancia auch hoffnungsvoll für die Fiat-Gruppe.

Interessant finde ich, dass der Voyager bis Ende 2015 weitergeht und der Delta auch bis weit ins Jahr.

[Heini]

Für mich seit langem der beste Artikel in AB, trifft die Realität genau ...!
Besonders gut und treffend die Bezeichnung "chaotisches Konzernbiotop
unten jenseits der Alpen" ... oder will jemand behaupten, dies treffe nicht
den berühmten Nagel auf den Kopf? Dieses Chaos der letzten Jahre
und Jahrzehnte hat schliesslich LANCIA zur Strecke gebracht.

Heini

[LCV]

Gibt es den Artikel schon online?

[Thesis0]

Hallo Frank,

leider nicht. Falls überhaupt, denke ich, dass er frühestens mitte der nächsten Woche online geht, kurz bevor die neue Ausgabe der AB erscheint.

Gruß

Ingo