Zulassungszahlen Europa 2013!

Hier können Lancisti auch über andere Sachen als Lancia reden.
Thesis0
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Zulassungszahlen Europa 2013!

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1 VW Golf 430 088 +8%
2 Ford Fiesta 292 715 -4%
3 Renault Clio 283 749 +15%
14 Fiat 500 158 918 +15%
17 Fiat Panda 152 727 -17%
21 VW UP 130 037 +14%
33 Fiat Punto 104 000 -23%
55 Fiat 500L 74 536 +610 %
71 Lancia/Chrysler Ypsilon 57 613 +3%
84 Ford Ka 50 012 -15%
92 Alfa Giulietta 45 920 -24%
95 Skoda Citigo 44 851 +62%
119 Seat Mii 28 608 +52%
137 Fiat Ducato 20 824 -2%
142 Fiat Freemont 18 825 -27%
146 Alfa MiTo 17 884 -29%
164 Fiat Quobo 13 077 -19%
172 Jeep Grand Cherokee 11 155 +7%
182 Fiat Bravo 9 433 -43%
186 Lancia/Chrysler Delta 8 793 -37%
201 Fiat Doblo 7 522 -18%
207 Jeep Compass 6 572 -32%
214 Fiat Sedici 5 849 -33%
219 Jeep Wrangler 5 619 -25%
232 Lancia/Chrysler Voyager 3 849 -31%
252 Lancia/Chrysler Thema 2 457 +22%
270 Lancia Musa 1 274 -92%
272 Ferrari 458 Italia 1 236 -17%
289 Fiat Linea 634 -50%
291 Ferrari F12 624 +661%
294 Maseati GT 497 -18%
296 Maserati Quattroporte 452 +339%
297 Jeep Cherokee 421 -24%
301 Ferrari California 340 -39%
303 Maserati Ghibli 339 neu
310 Alfa 159 297 -93%
315 Maserati Gran Cabrio 253 -28%
321 Ferrari FF 208 -57%
339 Dodge Journey 27 -47%
341 Fiat Idea 17 -99%
342 Jeep Patriot 15 -88%
346 Ferrari 599 8 -90%
Quelle: http://bestsellingcarsblog.com/2014/02/ ... ng-models/

Lancia Flavia fehlt leider!

Gruß
Ingo
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nouvoflavia
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Re: Zulassungszahlen Europa 2013!

Unread post by nouvoflavia »

Thesis0 schrieb:
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>
> Lancia Flavia fehlt leider!
>
> Gruß
> Ingo

Wundert mich nicht, lag 2012 bei knapp über 500 Einheiten, dürften 2013 nicht viel mehr geworden sein. :-)
Und damit halt nicht unter den Top 353.

Grüße
Mike
2012 Lancia Flavia
Thesis0
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Re: Zulassungszahlen Europa 2013!

Unread post by Thesis0 »

Auf Platz 346 ist der Ferrari 599 mit 8 Zulassungen. Die Flavia sollte auch 2013 auf rund 500 Zulassungen kommen. Warum sie in der Liste nicht auftaucht weiß ich nicht. An den Zulassungen sollte es nicht liegen.
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LCV
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Re: Zulassungszahlen Europa 2013!

Unread post by LCV »

Die Flavia ist doch kaum regulär verkauft worden. Mindestens 50% Eigen- und Händlerzulassungen. Die werden jetzt bei mobile.de usw. wie sauer Bier angeboten. Welcher Händler legt sich noch mehr von den Ladenhütern her?
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mefisto2011
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Re: Zulassungszahlen Europa 2013!

Unread post by mefisto2011 »

Das ist doch gar nicht das Thema. Es ist leider so, dass bei diesem Block in vielen Statistiken immer wieder Mal ein Modell verschluckt wird
mefisto

aktuell: Lybra SW 1,9 JTD

davor
Delta TD (Gurke, mit 130.000 recycelt)
Dedra TD (220.000 km und Schluss)
Uno TD (mit 110.000 eingetauscht)
Ritmo 85S (mit 105.000 nach 10 Jahren ausgemustert)
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LCV
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Re: Zulassungszahlen Europa 2013!

Unread post by LCV »

Das bezog sich darauf, dass die Flavia in 2013 auf ca. 500 Zulassungen kommen sollte. Das ist aber nicht gerade aussagekräftig, wenn nur die Hälfte regulär verkauft wird. Fallen aber die Händlerzulassungen weg, geht es in den Keller.
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nouvoflavia
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Re: Zulassungszahlen Europa 2013!

Unread post by nouvoflavia »

Oooops, da hab ich die Typenbezeichnung 599 mit der Stückzahl vermengt.

Grüße
Mike
2012 Lancia Flavia
Thesis0
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Re: Zulassungszahlen Europa 2013!

Unread post by Thesis0 »

Wenn man die Zulassungsstatistik von 2013 betrachtet, wird denke ich klar warum SM in Zukunft nur noch auf Panda und 500er setzt. Das einzige Modell was sich noch gut außer Panda, 500er und 500L verkauft ist der Punto mit immerhin noch 104 000 Neuzulassungen in 2013. Deshalb wird der Punto ja auch einen Nachfolger erhalten. Leider wird dieser dann auch 500xy heißen und sich am Design des 500er orientieren was ich sehr bedauere. Ich finde der erfolgreich Name Punto sollte beibehalten werden. Außerdem wird meiner Meinung nach die Fiat-Palette für Männer immer uninteressanter mit diesem 500er-Design.

Beim Doblo mit 7522 Zulassungen kann ich verstehen, wenn dort kein Nachfolger kommt. Nachvollziehen kann ich die geringe Stückzahl allerdings nicht. Dass man beim Bravo mit 9433 Zulassungen (Golf 430 000) neue Wege in Richtung SUV gehen möchte ist für mich auch nachvollziehbar, die geringe Stückzahl jedoch nicht. Jedoch denke ich, dass ein Nachfolger des Bravo im klassischen C-Segment durchaus erfolgreich sein könnte, wenn dieser als 5 türiges Steilheck, Kombi und Stufenheck angeboten werden würde. Leider wird aber nach meiner Meinung nicht gefragt.
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web.uno
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Re: Zulassungszahlen Europa 2013!

Unread post by web.uno »

die schlechten DOBLO-zahlen sind tatsächlich unbegreiflich - eine tolle alternative zum CADDY! aber wie immer bei FIAT fehlt die bekanntheit der einzelnen modelle.
MfG,
martin
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Parzifal
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Re: Zulassungszahlen Europa 2013!

Unread post by Parzifal »

ich wprd auf die Zahlen nix geben es fehlt auch der Opel Combo z.B.
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