rumore dopo cinghia servizi, spia gialla motore, temperatura oscillante.
Inviato: 27 dic 2013, 22:46
ciao amici miei e Buon Natale passato.
dunque...la mia lybra (che non mi ha mai dato problemi finora) ha deciso di farmi spendere un pochino di soldi (non sia mai li mettessi da parte).come vi ho già scritto qualche giorno fa dopo la sostituzione della cinghia servizi (tendicinghia e cuscinetto) la mia macchina emette dei rumori: inizialmente solo a freddo (poi a caldo spariva) ora...dopo viaggio Bari Roma, il rumore è presente anche a caldo (se il motore è a minimo si percepisce, se si accellera anche da fermo aumenta) sinceramente non riesco a distinguere se è un rumore di cinghia o metallico (a volte sembra uno dei due, a volte entrambi). poi...mentre camminavo a 130km/h costanti in autostrada all improvviso si accende la spia motore gialla sul cruscotto ( e noto che la temperatura dell acqua scende a 70....poi sale a 90.....poi scende a 70 etc etc etc)
a voi la parola.....
amico Warner....ok...ok...la puleggia conduttrice...ok, prometto che la cambio ( se gentilmente mi fornite il codice esatto della puleggia modificata
però la cosa strana è che....quando ho portata la macchina dal meccanico per cambiare la cinghia servizi...la puleggia (ammesso che sia lei la causa) non emetteva nessun rumore
la macchina ha 187000km
servizi fatta a 186000km con tendicinghia e cuscinetti
distribuzione fatta a 172000km
puleggia motore mai cambiata
dunque...la mia lybra (che non mi ha mai dato problemi finora) ha deciso di farmi spendere un pochino di soldi (non sia mai li mettessi da parte).come vi ho già scritto qualche giorno fa dopo la sostituzione della cinghia servizi (tendicinghia e cuscinetto) la mia macchina emette dei rumori: inizialmente solo a freddo (poi a caldo spariva) ora...dopo viaggio Bari Roma, il rumore è presente anche a caldo (se il motore è a minimo si percepisce, se si accellera anche da fermo aumenta) sinceramente non riesco a distinguere se è un rumore di cinghia o metallico (a volte sembra uno dei due, a volte entrambi). poi...mentre camminavo a 130km/h costanti in autostrada all improvviso si accende la spia motore gialla sul cruscotto ( e noto che la temperatura dell acqua scende a 70....poi sale a 90.....poi scende a 70 etc etc etc)
a voi la parola.....
amico Warner....ok...ok...la puleggia conduttrice...ok, prometto che la cambio ( se gentilmente mi fornite il codice esatto della puleggia modificata
però la cosa strana è che....quando ho portata la macchina dal meccanico per cambiare la cinghia servizi...la puleggia (ammesso che sia lei la causa) non emetteva nessun rumore
la macchina ha 187000km
servizi fatta a 186000km con tendicinghia e cuscinetti
distribuzione fatta a 172000km
puleggia motore mai cambiata
