Handbremsseile wechseln, aber wie? 8-)
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Handbremsseile wechseln, aber wie? 8-)
Guten Morgen!
An unserem K SW müssen die Handbremsseile gewechselt werden. Da ein Ölwechsel und Spureinstellung anstand, sollter der gute Werkstattmann das gleich mit machen. Ist ja schnell gemacht, sagte ich und somit hat er uns zwischen rein genommen, ohne Termin. Nun scheint es so, dass die Seile im Innenraum eingehängt werden und viel zerlegt werden muss. Daher hat er es aus Zeitgründen nicht machen können. Ist ne freie Werkstatt...
Hat das schon mal jemand gemacht und kann mir sagen, was alles gemacht werden muß und wie ich vorgehen soll?
Bin für Hilfe sehr Dankbar!
Gruß Sven
An unserem K SW müssen die Handbremsseile gewechselt werden. Da ein Ölwechsel und Spureinstellung anstand, sollter der gute Werkstattmann das gleich mit machen. Ist ja schnell gemacht, sagte ich und somit hat er uns zwischen rein genommen, ohne Termin. Nun scheint es so, dass die Seile im Innenraum eingehängt werden und viel zerlegt werden muss. Daher hat er es aus Zeitgründen nicht machen können. Ist ne freie Werkstatt...
Hat das schon mal jemand gemacht und kann mir sagen, was alles gemacht werden muß und wie ich vorgehen soll?
Bin für Hilfe sehr Dankbar!
Gruß Sven
Kappa 2,0 T SW - jetzt mit T28
97820Km / Motor 69000Km neu gelagert (Sinter)
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Re: Handbremsseile wechseln, aber wie? 8-)
Ich habe das öfter bei meinem AR 166 machen müssen! Beim Kappa ist es fast gleich, nur ich habe halt keine so schöne Anleitung...
Im Innenraum muß man die Mittelkonsole entfernen:
Manschetten von Handbremse und Schaltknauf aufknöpfen.
Abhebeln des Bereiches um den Schalthebel hinten, da ist er mit 2 Federn gesteckt, vorne mit 3 Nasen eingehängt. Den Konsolenteil zur Seite legen oder die beiden Kabel abziehen und ganz wegnehmen. Aufpassen, dass man nicht die weiche Aluleiste der Konsole verbiegt.
Darunter kommen 4 Kreuzschlitzschrauben des Rahmenteiles, diesen Abschrauben. Darunter 2 Inbus der Konsole. Aschenbecher herausnehmen, darunter ist eine Kreuzschlitzschraube. Nun die Sitze ganz nach vorne fahren und von der hinteren Rückbank aus links und rechts jeweils 2 Verschlussstopfen entfernen, darunter sind weitere 4 Inbus. Kabel von Zigarettenanzünder hinten und Ascherbeleuchtung abziehen. Die Konsole kann nun komplett entnommen werden. Die Verstellschraube des Handbremsseiles entfernen (SW10)
Unterseite des Wagens: Mit z.B. einer Wasserpumpenzange den Kolbenbügel der Handbremse zurückdrücken und das Seil aus dem Bügel hängen, den U-förmigen Haltesplint herausziehen. Die 3 Verschraubungen des Seils am Wagenboden aufschrauben.
Nun vom Innenraum das Seil aus dem Spannbügel aushängen (verdrehen und herausziehen). Im eper ist hier ein zusätzlicher Haltebügel angeführt, der bei mir nicht da war und dessen Funktion auch entbehrlich ist, scheint mir. Da der Lack überall hier unverletzt ist scheint er nie da gewesen zu sein in meinem Auto...
Von der Unterseite des Wagens das Seil herausziehen, das Auspuffschutzblech kann dazu leicht verbogen werden.
Das neue Seil von unten nach innen durchfädeln, bei der Handbremse einhängen. Ist ein bisschen mühsam unter Umständen das Durchfädeln. Dann hinten beim Handbremsbügel am Sattel einhängen und mit Splint sichern, danach 3x wieder die Führung am Unterboden anschrauben. In dieser Reihenfolge, weil es dann leichter geht, da das Seil noch ohne Spannung ist. Nach Einbau der beiden Seile das dritte kurze Seil wieder am Handbremshebel verschrauben, normalerweise reicht es die Mutter handfest anzuziehen! Das Handbremsspiel kann auch bei montierter Konsole leicht nachgestellt werden.
Konsole zusammenbauen, fertig. Gesamtdauer ca. 1 Stunde.
Hoffentlich konnte ich helfen....!?
Gruß
Im Innenraum muß man die Mittelkonsole entfernen:
Manschetten von Handbremse und Schaltknauf aufknöpfen.
Abhebeln des Bereiches um den Schalthebel hinten, da ist er mit 2 Federn gesteckt, vorne mit 3 Nasen eingehängt. Den Konsolenteil zur Seite legen oder die beiden Kabel abziehen und ganz wegnehmen. Aufpassen, dass man nicht die weiche Aluleiste der Konsole verbiegt.
Darunter kommen 4 Kreuzschlitzschrauben des Rahmenteiles, diesen Abschrauben. Darunter 2 Inbus der Konsole. Aschenbecher herausnehmen, darunter ist eine Kreuzschlitzschraube. Nun die Sitze ganz nach vorne fahren und von der hinteren Rückbank aus links und rechts jeweils 2 Verschlussstopfen entfernen, darunter sind weitere 4 Inbus. Kabel von Zigarettenanzünder hinten und Ascherbeleuchtung abziehen. Die Konsole kann nun komplett entnommen werden. Die Verstellschraube des Handbremsseiles entfernen (SW10)
Unterseite des Wagens: Mit z.B. einer Wasserpumpenzange den Kolbenbügel der Handbremse zurückdrücken und das Seil aus dem Bügel hängen, den U-förmigen Haltesplint herausziehen. Die 3 Verschraubungen des Seils am Wagenboden aufschrauben.
Nun vom Innenraum das Seil aus dem Spannbügel aushängen (verdrehen und herausziehen). Im eper ist hier ein zusätzlicher Haltebügel angeführt, der bei mir nicht da war und dessen Funktion auch entbehrlich ist, scheint mir. Da der Lack überall hier unverletzt ist scheint er nie da gewesen zu sein in meinem Auto...
Von der Unterseite des Wagens das Seil herausziehen, das Auspuffschutzblech kann dazu leicht verbogen werden.
Das neue Seil von unten nach innen durchfädeln, bei der Handbremse einhängen. Ist ein bisschen mühsam unter Umständen das Durchfädeln. Dann hinten beim Handbremsbügel am Sattel einhängen und mit Splint sichern, danach 3x wieder die Führung am Unterboden anschrauben. In dieser Reihenfolge, weil es dann leichter geht, da das Seil noch ohne Spannung ist. Nach Einbau der beiden Seile das dritte kurze Seil wieder am Handbremshebel verschrauben, normalerweise reicht es die Mutter handfest anzuziehen! Das Handbremsspiel kann auch bei montierter Konsole leicht nachgestellt werden.
Konsole zusammenbauen, fertig. Gesamtdauer ca. 1 Stunde.
Hoffentlich konnte ich helfen....!?
Gruß
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Re: Handbremsseile wechseln, aber wie? 8-)
Wenn du ganz zarte Finger hast und ein wenig fummeln willst, dann kannst du die Konsole auch nur lösen und brauchst die nicht kplt ausbauen...! Du musst dann allerdings wirklich "fummeln".....
Bis denne...
Bis denne...
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Re: Handbremsseile wechseln, aber wie? 8-)
Sau Geil!!!
Du bist "Der Gerät"!!!!
-D
Vielen Dank, besser geht die Anleitung ja fast nicht. Das hilft mir sehr weiter.
Vielen vielen Dank!
P.S.: Im Fummeln bin ich gut. Ob mir das beim Schrauben hilft, weiß ich noch nicht. B)
Gruß Sven
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Vielen Dank, besser geht die Anleitung ja fast nicht. Das hilft mir sehr weiter.
Vielen vielen Dank!
P.S.: Im Fummeln bin ich gut. Ob mir das beim Schrauben hilft, weiß ich noch nicht. B)
Gruß Sven
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Re: Handbremsseile wechseln, aber wie? 8-)
eine dritte Hand von man/frau wäre gut beim fummeln,................>:D<..wenn es um das einhängen der Seile im Innenraum geht
JochenK
Lancia Kappa 3.0 SW
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Re: Handbremsseile wechseln, aber wie? 8-)
Natürlich geht es hier nur ums Fummeln bezüglich der Bremsseile... An was für Schweinkram denkst du denn!? >:D< ::o 

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Re: Handbremsseile wechseln, aber wie? 8-)
denk an meine Worte, wenn du dann oben/innen versuchst, die wegrutschenden evtl unter Spannung stehenden Seile einzuhängen....(:P)
JochenK
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Re: Handbremsseile wechseln, aber wie? 8-)
Super, ich hänge die Seile ein und meine Frau fummelt.... Ob ich die dann eingehängt bekomme...
Und dabei denke ich an dich... Solangsam wirds seltsam.
Werde schon auf euch hören.
Gruß Sven


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Re: Handbremsseile wechseln, aber wie? 8-)
Puh...!!!
-D ::o
Jetzt aber genug! Tausch endlich die Seile und hör auf zu fummeln....!!! *g*
Haha....

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Haha....
Re: Handbremsseile wechseln, aber wie? 8-)
Vielleicht bin ich ja altmodisch, aber man könnte bei so einer 1:1 Kopie einer bebilderten Anleitung ruhig die Quelle nennen.
Denn genau aus dem Grund fehlender Anerkennung und mangelndem ähnlichem Einsatz Anderer erstellt oliviero mittlerweile keine Anleitungen mehr, was ich sehr schade finde.
Natürlich ist die Anleitung hilfreich und sollte auch verbreitet werden, aber ich finde, die Arbeit war nicht selbstverständlich und sollte honoriert werden.
Denn genau aus dem Grund fehlender Anerkennung und mangelndem ähnlichem Einsatz Anderer erstellt oliviero mittlerweile keine Anleitungen mehr, was ich sehr schade finde.
Natürlich ist die Anleitung hilfreich und sollte auch verbreitet werden, aber ich finde, die Arbeit war nicht selbstverständlich und sollte honoriert werden.
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www.alfa6.de
Lancia: Kappa 3,0 24 V
Alfa Romeo:
Spider 2000 - Alfetta GTV 2000 - 6 2,5 - 90 2,5 QV - 75 2,0 TS - 75 3,0 QV - 155 2,5 12V - 33 1,7 16V - 164 3,0 24V QV - Spider 3,0 12V - GTV 3,0 24V - Spider 3,0 24V - 166 3,0 24V - 156 2,5 24V (LPG)
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