Scusate ma ho appena letto che la chiave ha un'associacioziane radio con l'avviamento del motore....
non so se leggo bene o se ho capito male....
Sapete darmi qualche chiarimento?
Grazie
Ma allora con la pila scarica non parte.......
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amos54
Re: Ma allora con la pila scarica non parte.......
La chiave non ha nessuna "associazione" radio con pila per far avviare il motore. La chiave è compopsta da due insiemi: un circuito radio trasmittente (con pila sostituibile) che sblocca-blocca le serrature portiere, serratura baule, eventuale allarme elettronico optionale - C'è poi un elemento passivo (trasponder) all'interno del guscio-chiave non alimentato da nessuna pila che dialoga con le centraline vettura con codice segreto (il sistema code) per permettere l'avviamento del motore. Se questo sistema venisse meno o si usasse una diversa chiave - avente però la stessa mappa meccanica per cui aprirebbe porte e blocchetto di accensione - girando la stessa, si sentirebbe il motorino di avviamento girare regolarmente ma non si avvia (o si dovrebbe avviare, ma questo è per i ladri...) il motore, sia bz che ds. Spero di averti aiutato, buona giornata, A--
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Emanuele
Re: Ma allora con la pila scarica non parte.......
Ciao Stefano, stessa cosa ce l'hai sulla k, infatti senza pila puoi aprire l'auto manualmente e avviarla senza problemi.
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Allegro1100
Re: Ma allora con la pila scarica non parte.......
> usasse una diversa chiave - avente però la stessa mappa
> meccanica per cui aprirebbe porte e blocchetto di accensione
> - girando la stessa, si sentirebbe il motorino di avviamento
> girare regolarmente ma non si avvia
Aggiungo che il "guasto" e' segnalato da una spia, e che avendo comunque il codice numerico elettronico e' possibile tramite una procedura complessa mettere in moto ugualmente l'auto.
Il tutto e' spiegato dettagliatamente sul libretto U&M.
A.''°°
> meccanica per cui aprirebbe porte e blocchetto di accensione
> - girando la stessa, si sentirebbe il motorino di avviamento
> girare regolarmente ma non si avvia
Aggiungo che il "guasto" e' segnalato da una spia, e che avendo comunque il codice numerico elettronico e' possibile tramite una procedura complessa mettere in moto ugualmente l'auto.
Il tutto e' spiegato dettagliatamente sul libretto U&M.
A.''°°