Highlights der IAA vor 30 Jahren
http://www.orf.at/stories/2197962/2197984/
Nostalgie
Re: Nostalgie
klasse!
LANCIA Musa Platino Plus 1.4 MPi 16V D.F.N.
LANCIA Phedra Platino 170 hp Comfortronic
FIAT Pro. KaWa Scudo L2 2.0 145hp AT8 S&S
NIKON Df Special-Edition Kit black
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Re: Nostalgie
Sehr schön, da werden Erinnerungen wach 
Gruß
Walter
Gruß
Walter
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Thesis Sportiva 2,4 Multijet 20V, 185 PS - rockabilly schwarz + Poltrona Frau Leder rot
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lanciadelta64
- Posts: 9055
- Joined: 07 Jan 2009, 20:28
Re: Nostalgie
Besonders dieses "Beta Coupé" gefällt mir 
Und ich dachte immer, es handle sich bei dem Modell um einen Lancia Delta B)
Und ich dachte immer, es handle sich bei dem Modell um einen Lancia Delta B)Re: Nostalgie
-D Er hat ja einen Kompressor daher wohl das VX 
Woher das Coupe und die Modellbezeichnung stammen...
Re: Nostalgie
Wenn ich mal eins feststellen darf:
Ein Sierra als XR4i oder Ghia sieht nach 30 Jahren noch richtig gut und modern aus.
Da hat das Design seitdem - vergleichsweise - nur noch zarte und evolutionäre Sprünge gemacht.
Wenn man mal den riesigen Sprung von 1955 bis 1985 sieht - technisch wie optisch.
Jens
Ein Sierra als XR4i oder Ghia sieht nach 30 Jahren noch richtig gut und modern aus.
Da hat das Design seitdem - vergleichsweise - nur noch zarte und evolutionäre Sprünge gemacht.
Wenn man mal den riesigen Sprung von 1955 bis 1985 sieht - technisch wie optisch.
Jens
Re: Nostalgie
Ciao,
auf den Bildern ist es eindeutig ein Delta HF Turbo, ich meine in einem anderen Bericht aber sehr wohl einen Beta Volumex in rosso gesehen zu haben.
Für mich sticht das tolle Design des BMW 6er heraus, tolles Auto damals wie heute (tu)
Auch möchte ich den Renault Fuego nicht vergessen, darin hatte ich mich 1984 in Paris verliebt.....
auf den Bildern ist es eindeutig ein Delta HF Turbo, ich meine in einem anderen Bericht aber sehr wohl einen Beta Volumex in rosso gesehen zu haben.
Für mich sticht das tolle Design des BMW 6er heraus, tolles Auto damals wie heute (tu)
Auch möchte ich den Renault Fuego nicht vergessen, darin hatte ich mich 1984 in Paris verliebt.....
Saluti
Fiore
Lancista per sempre
Lebensstil
Agilität
Noblesse´
Charmant
Innovativ
Außergewöhnlich
Delta 1,3, Prisma 1,6iE, Thema 2.Serie 16V, Dedra 1,6 i.E, Dedra 2,0 i.E, Kappa 2,4 LX Berlina, Kappa Coupe 2,4 2.Serie, Thesis 3,0 V6 Emblema, Ypsilon 1,2 LS, Ypsilon 1,4 LX, Musa 1,4 Oro, Lybra 1,8 LX SW. l Kappa Coupe 2,0 20V T, Ypsilon Cosmopolitan, New Ypsilon 1,2 Oro, Delta 3 1,4 T-Jet Oro..........
meine anderen Italiener...Alfasud 1,3, Maserati Biturbo, Fiat 131 Mirafiori Sport Walter Röhrl Edition 2000TC, Alfa Sei 2,5 V6 1.Serie, Fiat Bravo
Fiore
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Außergewöhnlich
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meine anderen Italiener...Alfasud 1,3, Maserati Biturbo, Fiat 131 Mirafiori Sport Walter Röhrl Edition 2000TC, Alfa Sei 2,5 V6 1.Serie, Fiat Bravo
Re: Nostalgie
Damals waren Autos noch richtige Autos und keine fahrenden Taschenrechner.
So ein Renault Fuego ist mir gestern noch entgegen gekommen.
Den letzten Fuego den ich gesehen habe war glaube ich 1988 auf dem Gebrauchtwagenplatz bei dem Toyota Händler bei dem ich damals gearbeitet habe.
Drei mal wurde der damals verkauft.
Kein Kunde behielt das Auto länger als 3 Wochen.
War wohl nicht so der zuverlässigste, aber interessant anzuschauen!
So ein Renault Fuego ist mir gestern noch entgegen gekommen.
Den letzten Fuego den ich gesehen habe war glaube ich 1988 auf dem Gebrauchtwagenplatz bei dem Toyota Händler bei dem ich damals gearbeitet habe.
Drei mal wurde der damals verkauft.
Kein Kunde behielt das Auto länger als 3 Wochen.
War wohl nicht so der zuverlässigste, aber interessant anzuschauen!
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cavaradossi
- Posts: 382
- Joined: 22 Aug 2009, 07:45
Nostalgie
Zum Ritmo:
sah am Wochenende ein Exemplar mit Original 80 km - zusammen mit 76er Käfer mit 350 km
Beide wie vom Band
Wer Interesse hat bitte melden!
sah am Wochenende ein Exemplar mit Original 80 km - zusammen mit 76er Käfer mit 350 km
Beide wie vom Band
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Re: Nostalgie
Und wie herrlich schlicht man damals präsentiert hat!!! Toll!
Nicht diese ganzen hohlen Kulissen, dieses unüberschaubare Bling-Bling zur Konsumentenverwirrung. Keine zehn Hostessen, die über den Autos drapiert liegen, damit man ja nicht die misslungenen Kurven der Designer erkennen kann... Nur Autos!!!
Interessant der Opel Monza und 30 Jahre danach das neue Konzept. Dazu äußern tue ich mich jetzt nicht... Aber etwas mehr Mut und aber auch Linie im derzeit finde ich nichtssagenden Opel-Design wäre schon zu wünschen.
Überhaupt enttäuscht mich das Design am meisten auf der IAA derzeit. Diese VW-Audi-Monster-Studien u.a. sind regelrecht abstoßend!
Gruß
Alex G.
Nicht diese ganzen hohlen Kulissen, dieses unüberschaubare Bling-Bling zur Konsumentenverwirrung. Keine zehn Hostessen, die über den Autos drapiert liegen, damit man ja nicht die misslungenen Kurven der Designer erkennen kann... Nur Autos!!!
Interessant der Opel Monza und 30 Jahre danach das neue Konzept. Dazu äußern tue ich mich jetzt nicht... Aber etwas mehr Mut und aber auch Linie im derzeit finde ich nichtssagenden Opel-Design wäre schon zu wünschen.
Überhaupt enttäuscht mich das Design am meisten auf der IAA derzeit. Diese VW-Audi-Monster-Studien u.a. sind regelrecht abstoßend!
Gruß
Alex G.