Piccola lubrificazione..............Con ''PROBLEMA''....

[gaetano2]

Oggi mi faccio prestare quest'olio spray lubrifico tutti i cilindretti chiavi compreso quello sullo sterzo................vado a fare una commissione lascio l'auto aperta ma tolgo le chiavi come da mia abitudine visto che ero a 5-7 mtr a parlare con un signore ,vado inserisco le chiavi e queste non riescono a girare il cilindretto , si era anche inserito il bloccasterzo......................aiuto aiuto !!!..........chi devo cercare alle 13 di sabato????.Rintraccio mio ''cognato ''meccanico '' officina moto Kavasahi , lui viene..........si siede e smanetta un po' e riesce a far partire l'auto ,io tolgo la chiave e di nuovo lo stesso problema , .........risale lui e riesce di nuovo a far partire l'auto dicendomi di non togliere le chiavi.Arrivo in garage spengo l'auto e si ripresenta lo stesso problema..........cosa sara' successo ..l'olio anziche' far del bene ha fatto un danno..........bbhoooo.........vado a prendere le chiavi di scorta ...riprovo e con felicita' funziona tutto metto l'auto in garage .quale' il problema??? chiave usurata.....???? allora come mai funzionava prima della lubrificazione.........Sapete se sono disponibili le chiavi pieghevoli al posto di quelle a scudo???

[silverio]

Potrebbe essere la chiave usurata,mettendo lo sprai i pallini nel cilindro potrebbero essere tornati al lo posto originale,puo' darsi che non fuoriuscivano completamente quando sfilavi la chiave,succede la stessa cosa a me con la porta del garage

[warner]

se provi a reinserire l'altra cosa succede?Di nuovo forza?In tal caso hai la chiave in questione usurata.

[DeltaHPE]

Si la chiave usurata mi sembra plausibile, come hanno detto bene Silverio e Warner.

[gaetano2]

E' proprio la chiave usurata ....(ad occhio con i doppioni sembrano le stesse ) ne ho' anche un'altra ancora non codificata ........sapete per caso se cambiando il piccolo chip potrebbe funzionarmi? Mi secca spendere soldi per la codifica chissa' cosa vorranno....... dovrei andare fuori citta' visto che con l'officina piu' vicina che potrebbe fare il tutto ho avuto un disaccordo (era dove prima mi rivolgevo per tutte le mie manutenzioni ....ma ultimamente si erano fatti furbi e volevano fregarmi .........ma a loro malincuore mi sono accorto dei loro loschi progetti e li ho mandati a quel paese ) Ora vado in una piccola officina lui e' un meccanico .. credo .onesto.e preparato... fino ad ora non mi ha dato nessun rammarico ...anzi certe volte se ho bisogno....scende l'auto dall'unico ponte e mi fa' accomodare per vedere sotto ( ogni tanto capita qualche cuffia spaccata o ultimamente il giunto motore ) Comunque volevo poi sapere da chi piu' sa' se si puo' ordinare la chiave pieghevole al posto di quella a scudo......sicuramente e' meno soggetta ad usura .........

[deltalince]

a me è capitata la stessa cosa....dopo aver lubrificato il tutto non riuscivo piu a girare la chiave,ma a differenza tua avevo problemi con la chiave nuova..risolto con il compressore!spruzza dentro ogni serratura compreso blocchetto chiave,affinchè il lubrificante e lo sporco interno vadano via e torna tutto a posto!o almeno a me è tornato tutto in ordine!spero possa servirti questa info.