1.9 jtd: tempo d'accelerazione 90->120

[valerio_vanni]

Spesso leggo thread sulla "macchina che va di meno del solito": sarebbe interessante riuscire a quantificare le cose.

Io, che di tanto in tanto ho avuto problemi al turbo, ho sempre usato un test abbastanza semplice.
Strada piana, aria condizionata spenta, quinta marcia, 90 Km/h.
Gas a fondo e misurazione del tempo per arrivare a 120 Km/h.
Ho usato questo piuttosto che il classico 0->100 perché quest'ultimo risente più della partenza e delle cambiate.


Le vostre (funzionanti bene, funzionanti male) quanto tempo impiegano?

[antonelloma]

Mai cronometrato, appena possibile ti farò sapere

[Elettriko]

Domani mattina provo a fare questo test.

[marco72]

Di riemtro dal servizio ...autostrada deserta cruise impostato a 90 km/h e pedale del gas a manetta...raggiunti i 120 km/h....cronometro fermato a 7.63 sec..

[gaspare88]

andiamo in germania e facciamo da 90 a 200:D

[valerio_vanni]

I due dati riportati mi confermano quello che mi ricordavo.

Io ho sempre usato questo test per vedere se andava il turbo. O meglio come conferma, per escludere una mia impressione.
E il test è abbastanza buono da questo punto di vista, perché senza turbo in meno di 18-19 secondi non ce la si fa.

E in seguito agli ultimi lavori che sono stati fatti (dopo un mese intero di aspirato 1.9 jd) il turbo è visibilmente rinato.
Con questo test, però, ricordavo un tempo intorno agli 8 secondi. Ora invece ci mette sempre dai 9,5 ai 10.
Non ero mai stato a fare una misurazione precisa, perché tanto mi interessava il discrimine tra 8 e 18.

La mia sensazione è che si sia perso qualcosa nei primi secondi, insomma che il turbo inizi a spingere in ritardo.

[mastro]

Ho fatto anch'io la prova, questo pomeriggio, in autostrada.
Tre tentativi: il primo 8,67, il secondo 9,92 ed il terzo 8,25.
Però penso che sia difficile, ad occhio, stabilire se un tratto di strada è perfettamente in piano; pochi gradi di pendenza magari giustificano la differenza nei tre tentativi.

[Elettriko]

Difficile anche "fissare" il momento in cui accelerare e quello in cui stoppare il cronometro con precisione.
Per avere un valore attendibile , meglio fare più prove e fare poi la media dei tempi.

Ad esempio , nel caso di Mastro , (8,67+ 9,92 + 8,25) / 3 = 8,94

[gaspare88]

la mia 2.4 140 cv piu o meno 6 secondi.... possibile??? e la strada sembrava piana

[giu]

ciao non so se puo essere valido ma con il clima acceso e un paseggero strada in piano , lui mi a cronometrato
io dando io il via e stop ,o fatto la prova con due tentativi , la prima volta era 8,4 secondi la seconda 8,00......::o
a questo punto penso che vada bene oppure no...........>:D<