cruise morto e rumore di cinghia

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pitto83
Messaggi: 335
Iscritto il: 26 dic 2010, 17:28

cruise morto e rumore di cinghia

Messaggio da leggere da pitto83 »

come ormai tutti sapete ora ho 2 lybra, ma ho 2 piccoli guai entrambi su quella piu "vissuta"

per prima cosa il cruise si rifiuta di funzionare, l'ho controllato ed è apposto, i fili sono attaccati e lo spinotto ben collegato, ma non da segni di vita

e secondo problema: all'accenzione ed allo spegnimento di sente nel cofano un rumore di cinghia che slitta per un attimo

avete idea di come posso risolvere qualcosa?
kssady71sb
Messaggi: 633
Iscritto il: 25 set 2009, 18:57

Re: cruise morto e rumore di cinghia

Messaggio da leggere da kssady71sb »

Per il cruise control guarda sotto la pedaliera se sono rimasti blocatti i interruttori della frizione o dall freno per il rumore del motore sara Warner chi ti puo aiutare di piu
dalemi
Messaggi: 407
Iscritto il: 27 giu 2009, 10:14

Re: cruise morto e rumore di cinghia

Messaggio da leggere da dalemi »

Come ti ha detto l'amico Kassady per il cruise devi controllare gli interruttori posti sul pedale frizione e freno, mentre per la cinghia che stride devi controllare il gruppo cinghia-pulegge ovvero verificare in primis che la puleggia smorzatrice e il tendicinghia a molla siano a posto ( integra nella parte in gomma per la puleggia - corretto funzionamento del movimento per il tendicinghia ), fatto questo và controllata la puleggia a frizione dell'alternatore, se tutto è a posto và solo tensionata un pò la cinghia con il tenditore cinghia fisso.

Emilio
warner
Messaggi: 21984
Iscritto il: 23 gen 2010, 22:36

Re: cruise morto e rumore di cinghia

Messaggio da leggere da warner »

Esatto ma la tensione si puo' regolare solo sulla versione 2400 dal tenditore mobile,sulla 1900 la tensione e' data solo dal tenditore a molla,al 99% e' la puleggia alternatore bloccata a dare fischi in avviamento.Giusto quanto detto per il cruise,in genere e' l'interruttore frizione che resta bloccato.

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